UzbekAI

Кабинета Министров Республики Узбекистан

Постановление

КОМПЛЕКСНАЯ ПРОГРАММА

ПРОГРАММА

МЕРОПРИЯТИЯ

О мерах по дальнейшему развитию пассажирского транспорта в городе Ташкенте

[Извлечение]

В целях дальнейшего совершенствования системы управления и организации пассажирского транспорта города Ташкента, повышения качества и безопасности перевозок, обновления транспортной инфраструктуры, укрепления финансово-экономического состояния предприятий АО «Тошшахартрансхизмат» Кабинет Министров постановляет:

1. Определить основными направлениями дальнейшего развития пассажирских перевозок автомобильным транспортом в городе Ташкенте:

обеспечение наиболее полного удовлетворения потребностей жителей и гостей столицы республики в автобусных перевозках, в том числе за счет обновления парка подвижного состава современными автобусами и принятия мер по повышению безопасности перевозок пассажиров;

оптимизацию существующей маршрутной сети городского пассажирского транспорта, открытие новых маршрутов, строительство конечных остановок с учетом ввода в эксплуатацию новых линий метрополитена, автомобильных дорог, эстакад, путепроводов и мостов;

оптимизацию схем городских и пригородных маршрутов с выносом конечных остановочных пунктов пригородных маршрутов вдоль Ташкентской кольцевой автомобильной дороги и строительством пассажирских автостанций;

повышение качества оказываемых услуг, эффективности соблюдения графиков и интервалов движения на маршрутах;

обеспечение рациональной и эффективной эксплуатации комфортабельных современных автобусов;

широкое внедрение современных информационно-коммуникационных технологий в процесс управления пассажирскими перевозками;

повышение финансово-экономической устойчивости предприятий АО «Тошшахартрансхизмат».

2. Утвердить:

Комплексную программу мер по дальнейшему совершенствованию системы организации пассажирского транспорта города Ташкента на период 2017 — 2019 годы согласно приложению № 1 ;

Программу обновления парка подвижного состава предприятий АО «Тошшахартрансхизмат» городскими автобусами большой и средней вместимости отечественного производства на период 2017 — 2019 годы согласно приложению № 2 ;

Мероприятия по оптимизации маршрутной сети пассажирского транспорта города Ташкента на период 2017 — 2021 годы согласно приложению № 3 .

3. Определить источниками финансирования приобретения автобусов:

средней вместимости — кредиты коммерческих банков, а также ресурсы лизинговых компаний ООО «Asaka-Trans-Leasing», ООО «Oʼzavtosanoat-leasing», с последующим их погашением за счет собственных средств предприятий АО «Тошшахартрансхизмат».

5. Рекомендовать АК «Народный банк» по мере необходимости выделять за счет средств накопительной пенсионной системы коммерческим банкам ресурсы с процентной ставкой, равной ставке рефинансирования Центрального банка Республики Узбекистан, в общем объеме до 120 миллиардов сумов для последующего финансирования автобусных парков АО «Тошшахартрансхизмат», лизинговых компаний ООО «Asaka-Trans-Leasing» и ООО «Oʼzavtosanoat-leasing», с маржой коммерческих банков не более 0,5 процента годовых.

6. Согласиться с предложением СП ООО «JV MAN Avto-Uzbekistan» об открытии за счет собственных средств в 2017 году сервисных центров по техническому обслуживанию автобусов большой вместимости — MAN, с размещением их на территории автобусных парков АО «Тошшахартрансхизмат».

8. Министерству экономики, Министерству финансов Республики Узбекистан обеспечить, с учетом утвержденного технико-экономического расчета, включение в параметры Инвестиционной программы Республики Узбекистан на 2017 год и последующие годы приобретение 350 единиц городских автобусов большой вместимости.

9. Возложить на хокимият города Ташкента осуществление прав акционера по государственным пакетам акций в уставном капитале АО «Тошшахартрансхизмат».

10. Министерству по развитию информационных технологий и коммуникаций, Министерству внешних экономических связей, инвестиций и торговли Республики Узбекистан совместно с АО «Тошшахартрансхизмат» в двухмесячный срок внести в Кабинет Министров Республики Узбекистан проект решения Правительства, предусматривающего реализацию проекта по внедрению автоматизированной системы оплаты за проезд (АСОП) на пассажирском транспорте города Ташкента, с четким определением механизма реализации, конкретных исполнителей и источников финансирования проекта.

11. АО «Тошшахартрансхизмат» и Департаменту по лицензированию и координации движения всех видов пассажирского транспорта хокимията города Ташкента обеспечить:

своевременную разработку технико-экономического расчета по проектам обновления парка подвижного состава предприятий АО «Тошшахартрансхизмат»;

совместно с Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта, Министерством финансов, Министерством экономики, Министерством внутренних дел, Государственным комитетом по статистике, Государственным комитетом по архитектуре и строительству, Торгово-промышленной палатой Республики Узбекистан и Ташкентским институтом по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильных дорог до конца 2017 года разработать и внести на утверждение в Кабинет Министров Республики Узбекистан в установленном порядке Концепцию развития пассажирского транспорта города Ташкента в период до 2030 года;

ежеквартальное внесение в Кабинет Министров Республики Узбекистан информации о ходе реализации программ и мероприятий, предусмотренных настоящим постановлением.

12. Освободить сроком до 31 декабря 2021 года от таможенных платежей (кроме сборов за таможенное оформление) оборудование, комплектующее, технологическую документацию и программное обеспечение по проекту АСОП, комплекты GPS-трекеров и GPS/GSM-антенн, шины и запасные части для автобусов, завозимые АО «Тошшахартрансхизмат», его структурными подразделениями, а также участниками проекта АСОП, не производимые в Республике Узбекистан, по перечням, утверждаемым Кабинетом Министров Республики Узбекистан.

13. Хокимияту города Ташкента совместно с Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта, другими заинтересованными министерствами и ведомствами в месячный срок внести в Кабинет Министров Республики Узбекистан предложения об изменениях и дополнениях в законодательство, предусматривающие дальнейшее совершенствование механизмов организации пассажирских перевозок в городе Ташкенте.

14. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на Первого заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан — председателя правления АО «Узбекистон темир йуллари» А.Ж. Раматова.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к постановлению Кабинета Министров от 11 марта 2017 года № 129

мер по дальнейшему совершенствованию системы организации пассажирского транспорта города Ташкента на период 2017 — 2019 годы

№ Наименование мероприятий Срок исполнения Ответственные исполнители I. Оптимизация расходов предприятий городского пассажирского транспорта 1. Передача маршрутов ООО «5-автобус саройи» и в ООО «1-автобус саройи» и ООО «2-автобус саройи» с дальнейшем использованием территории ООО «5-автобус саройи» для организации ремонтной базы, а также в качестве резервного участка с учетом роста потребности в пассажирских перевозках. 1 июля 2017 года АО «Тошшахартрансхизмат» (Х.Халматов, М.Валиев) , Департамент по лицензированию и координации движения всех видов пассажирского транспорта хокимията города Ташкента (далее — Департамент) (М.Махмудов) 2. Оптимизация численности: УП «Тоштрансдиспетчерхизмат» — в связи с внедрением GPS — системы в городском пассажирском транспорте города Ташкента; УП «Тошйуловчитрансхизмат» — в связи с введением месячных проездных карточек на метрополитене. 1 июля 2017 года АО «Тошшахартрансхизмат» (М.Валиев) , УП «Тоштрансдиспетчерхизмат» (А.Атаджанов) , УП «Тошйуловчитрансхизмат» (М.Аманов) 3. Строительство АГНКС в автобусных парках АО «Тошшахартрансхизмат» в целях рационального использования горюче-смазочных материалов, а также обеспечения сокращения вредных выбросов в атмосферу и перевода автобусов на работу на сжатом природном газе. в течение 2017 года АО «Тошшахартрансхизмат» (Х.Халматов) , УП «Тошшахаргаз» (Н.Усманходжаев) 4. Организация на автомобильных дорогах, расположенных возле автобусных парков № 7, 8 и 18, мест для разворота транспортных средств с установкой светофоров и организацией пешеходных переходов для сокращения нулевых пробегов автобусов, обеспечения безопасности движения транспортных средств и обеспечения удобного въезда-выезда автобусов. 1 апреля 2017 года Хокимият города Ташкента (Р.Усманов) , УБДД ГУВД г.Ташкента (Б.Маменов) 5. Вывод медицинского персонала из штатов автобусных парков и осуществление обязательных предрейсовых медицинских осмотров водителей автотранспортных средств на предприятиях АО «Тошшахартрансхизмат» работниками районных медицинских объединений и станций скорой медицинской помощи г.Ташкента, с утверждением ежемесячных графиков смены медицинских работников главными врачами соответствующих медицинских объединений. 1 апреля 2017 года Минздрав ( С .Сайдалиев), АО «Тошшахартрансхизмат» (М.Валиев) 6. Сокращение производственных затрат предприятий городского пассажирского транспорта посредством: внедрения механизма централизованного закупа запасных частей, материалов и автомобильных шин для подвижного состава через УП «Тошавтотаъмирхизмат»; реализации запасных частей, материалов и автомобильных шин предприятиям АО «Тошшахартрансхизмат» по их заявкам, без проведения тендерных торгов, через уполномоченную сервисную станцию ООО «Самаркандский автомобильный завод» — ООО «Truck and Bus Service». 1 апреля 2017 года, постоянно АО «Тошшахартрансхизмат» (Х.Халматов) , ООО «Самаркандский автомобильный завод» (У.Юлдашев) II. Оптимизация маршрутной сети и обеспечение эффективной эксплуатации подвижного состава 7. Реконструкция конечных пунктов наземного пассажирского транспорта за счет средств местного бюджета возле станций метрополитена: «Пахтакор», «Беруний», «Олмазор»; «Дустлик», «Чорсу»; «Туркистон». 1 июля 2017 года, 1 января 2018 года, 2019 год Хокимият города Ташкента (Р.Усманов) 8. Оптимизация схем городских и пригородных маршрутов, с выносом конечных остановочных пунктов пригородных маршрутов вдоль Ташкентской кольцевой автомобильной дороги и строительством новых пассажирских автостанций за счет средств местного бюджета, путем включения соответствующего проекта в региональную Инвестиционную программу на 2017 год. в течение 2017года Хокимият города Ташкента (Р.Усманов) , Хокимият Ташкентской области (Ш.Бабаев), Министерство экономики (Ш.Файзуллаев) , АО «Тошшахартрансхизмат» (Х.Халматов) , Департамент (М.Махмудов) 9. Обеспечение проведения регулярных совместных рейдов на предмет соблюдения перевозчиками лицензионных требований и условий правил перевозки пассажиров и багажа, а также выявления фактов осуществления перевозок без разрешительных документов, в том числе деятельности физических лиц, оказывающих услуги транспортного обслуживания легковыми автомобилями иностранного производства свадебных и торжественных мероприятий. постоянно МВД (Р.Эргашев) , ГНК (А.Юлдашев) , Департамент (М.Махмудов) 10. Внесение в рабочую группу по реализации и координации программ и мероприятий по дальнейшему совершенствованию системы организации пассажирского транспорта города Ташкента на период 2017 — 2021 годы предложений по оптимальным и современным маркам микроавтобусов для эксплуатации в маршрутной сети городского пассажирского транспорта. 1 апреля 2017 года Департамент (М.Махмудов) III. Дальнейшее совершенствование организации пассажирских перевозок, повышение эффективности и совершенствование нормативно-правовой базы деятельности предприятий городского пассажирского транспорта 11. Повышение эффективности «онлайн-GPS» — мониторинга и результативности деятельности УП «Тоштрансдиспетчерхизмат» в части улучшения качества оказываемых услуг населению, усилении персональной ответственности работников предприятий пассажирского транспорта и повышении культуры обслуживания, обеспечении соблюдения графиков и интервалов движения маршрутов. постоянно АО «Тошшахартрансхизмат» (Х.Халматов) , Департамент (М.Махмудов) 12. Разработка и утверждение дифференцированных норм расхода дизельного топлива и сжатого природного газа на автобусы, в том числе эксплуатируемые на регулярных пассажирских маршрутах. 1 июля 2017 года ООО «Научно технический центр» (Х.Муратов) , АК «Узнефтепродукт» (У.Саттаров) , ГНК (А.Юлдашев) , Госкомавтодор (А.Абдувалиев) , Департамент (М.Махмудов) 13. Разработка и утверждение порядка замера расстояния автобусных маршрутов и нулевых пробегов городского пассажирского транспорта. 1 июля 2017 года УзААРТ (В.Исмаилов) , ГНК (А.Юлдашев) , МВД (Р.Эргашев) , Госкомавтодор (А.Абдувалиев) , Департамент (М.Махмудов) 14. Внесение соответствующих изменений и дополнений в Инструкцию по заполнению билетно-учетных и путевых листов (рег.№ 1282 от 09.10.2003 г.), с учетом внедрения систем удаленного (GPS) контроля подвижного состава и автоматизированного управления городскими пассажирскими перевозками в режиме реального времени (онлайн). 1 июля 2017 года УзААРТ (В.Исмаилов) , Мининфоком (И.Джураев) , Госкомстат (Б.Мирусманов) , Минфин (Ё.Турсунов) , МВД (Р.Эргашев) , АО «Тошшахартрансхизмат» (Х.Халматов) , Департамент (М.Махмудов) 15. Повышение квалификации водительского состава, культуры обслуживания пассажиров путем организации обучения водителей городского пассажирского транспорта по специальной программе в следующем количестве: 220 водителей; 225 водителей; 225 водителей. 2017 год, 2018 год, 2019 год АО «Тошшахартрансхизмат» (Х.Халматов) , УзААРТ (В.Исмаилов) , ООО «Укувишлабчикаришмаркази» (А.Юлдашев)

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к постановлению Кабинета Министров от 11 марта 2017 года № 129

обновления парка подвижного состава предприятий АО «Тошшахартрансхизмат» городскими автобусами большой и средней вместимости отечественного производства на период 2017 — 2019 годы

(единиц) Марка 2017 год 2018 год * 2019 год Всего: Автобусы большой вместимости — MA N 50 110 190 350 Автобусы средней вместимости — Isuzu 140 175 200 515 Всего: 190 285 390 865

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к постановлению Кабинета Министров от 11 марта 2017 года № 129

по оптимизации маршрутной сети пассажирского транспорта города Ташкента на период 2017 — 2021 годы

№ Наименование мероприятий Количество маршрутов В том числе по годам I этап (2017 г.) II этап (2018-2019 гг.) III этап (2020-2021 гг.) I. Автобусные маршруты 1. Автобусные маршруты, предлагаемые для передачи в другие автобусные парки 8 4 3 1 2. Замена автобусов марки «Мерседес-Бенц» на автобусы марки «Исузу» 8 7 0 1 3. Сокращение трассы движения автобусных маршрутов 77 8 61 8 4. Изменение трассы движения автобусных маршрутов 4 2 0 2 5. Продление трассы движения автобусных маршрутов 4 1 0 3 № Наименование мероприятий Количество маршрутов В том числе по годам I этап (2017 г.) II этап (2018-2019 гг.) III этап (2020-2021 гг.) 6. Открытие нового автобусного маршрута 5 1 2 2 7. Закрытие автобусного маршрута 2 0 0 2 Итого: 108 23 66 19 II. Маршрутные такси 1. Маршруты маршрутных такси, предлагаемые к закрытию 7 5 2 0 2. Изменение схемы движения маршрутных такси 8 7 1 0 3. Сокращение трассы движения маршрутных такси 9 5 4 0 4. Замена марки микроавтобусов маршрутных такси 33 0 33 0 Итого: 57 17 40 0 III. Пригородные маршруты 1. Сокращение трассы движения пригородных маршрутов 8 2 0 6 Итого: 8 2 0 6 Всего: 173 42 106 25

Премьер-министр Республики Узбекистан А. АРИПОВ

г. Ташкент,

11 марта 2017 г.,

№ 129

(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2017 г., № 11, ст. 160, № 33, ст. 863, № 34, ст. 893; 01.06.2018 г., № 09/18/400/1289)

lex.uz