📅 2018-yil 26-noyabr · Vazirlik va idoralar hujjatlari · Parvozlar xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi boshligʻi
Rasmiy matn. Rasmiy hujjat. Tahririy izohlar kiritilmagan.
UzbekAI
📅 2018 йил 26 ноябрь · Вазирлик ва идоралар ҳужжатлари · Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси бошлиғи
Расмий матн. Расмий ҳужжат. Таҳририй изоҳлар киритилмаган.
📅 26 ноября 2018 г. · Документы министерств и ведомств · Начальник Государственной инспекции по надзору за безопасностью полетов
Официальный текст. Официальный документ. Редакционные примечания не включены.
📅 26 November 2018 · Ministry and agency documents · Parvozlar xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi boshligʻi
Official text. Official document. Editorial notes are not included.
Ўзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси бошлиғининг
буйруғи
Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиациясининг ҳаво кемалари экипаж аъзоларининг иш вақти ва дам олиш вақтини нормалаштириш» авиация қоидаларининг (ЎзР АҚ-94) 2-иловасига ўзгартириш киритиш ҳақида
Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2017 йил 2 сентябрдаги 692-сон «Ўзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси тўғрисидаги низомни тасдиқлаш ҳақида»ги қарорига мувофиқ буюраман:
1. Ўзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси бошлиғининг 2010 йил 18 августдаги 96-сон буйруғи билан тасдиқланган Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиациясининг ҳаво кемалари экипаж аъзоларининг иш вақти ва дам олиш вақтини нормалаштириш» авиация қоидаларининг (ЎзР АҚ-94) (рўйхат рақами 2141, 2010 йил 15 сентябрь) (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2010 й., 37-сон, 324-модда) 2-иловаси иловага мувофиқ таҳрирда баён этилсин.
2. Мазкур буйруқ расмий эълон қилинган кундан кучга киради.
Ўзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси бошлиғининг 2018 йил 26 ноябрдаги 125-н-сон буйруғига ИЛОВА
«Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиациясининг ҳаво кемалари экипаж аъзоларининг иш вақти ва дам олиш вақтини нормалаштириш» авиация қоидаларига (ЎзР АҚ-94) 2-ИЛОВА
Парвоз вақтининг давомийлиги меъёрлари
Ҳаво кемасининг тури, ходимлари Парвоз вақти (соатда) Учиш куни ой йил 1. Транспорт авиацияси учун а) Экипажнинг учиш ходимлари: Б-787, Б-767, Б-757, А-310, А-300/600, А-320, RJ-85 Меъёрлаштирилмаган 90 900 Ил-76 Меъёрлаштирилмаган 75 750 Ил-114 Меъёрлаштирилмаган 70 700 б) экипажнинг хизмат кўрсатувчи ходимлари: Борткузатувчи Меъёрлаштирилмаган 100 1000 Ил-76 ҲКга бортоператори Меъёрлаштирилмаган 80 800 2. Транспорт ва махсус авиация ишларида (АХИдан ташқари): Вертолётлар 8 70 700 Ан-2 ва ЎЕУА 8 80 800 3. АХИда ўта хавфли ўғитлар: Ан-2 ва ЎЕУА 5 80 800 4. Минерал ўғитлар уйғунлигида ўртача хавфли пестицидлар билан ишлашда ва минерал ўғитлар ва кам хавфли пестицидлар, биоқўшимчалар, аэросев уруғлиги билан ишлашда: Ан-2 ва ЎЕУА 7 80 800 ».
Мазкур ўзгартириш Бандлик ва меҳнат муносабатлари вазирлиги, Соғлиқни сақлаш вазирлиги, Ўзбекистон авиация ходимлари касаба уюшмаси Республика Кенгаши ва «Ўзбекистон ҳаво йўллари» миллий авиакомпанияси билан келишилган.
Бошлиқ Т. ЎЛЖАЕВ
Бандлик ва меҳнат муносабатлари вазири Ш. КУДБИЕВ
Соғлиқни сақлаш вазири А. ШАДМАНОВ
Ўзбекистон авиаходимлари касаба уюшмаси республика кенгаши раиси Ш. МИНГАЛИЕВ
«Ўзбекистон ҳаво йўллари» миллий авиакомпаниясининг Бош директори в.б. Б. ХАКИМОВ
Тошкент ш.,
2018 йил 26 ноябрь,
2018 йил 26 ноябрь.
2018 йил 26 ноябрь.
2018 йил 26 ноябрь.
2018 йил 26 ноябрь.
125-Н-сон
Oʻzbekiston Respublikasi Parvozlar xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi boshligʻining
buyrugʻi
Oʻzbekiston Respublikasining “Oʻzbekiston Respublikasi fuqaro aviatsiyasining havo kemalari ekipaj aʼzolarining ish vaqti va dam olish vaqtini normalashtirish” aviatsiya qoidalarining (OʻzR AQ-94) 2-ilovasiga oʻzgartirish kiritish haqida
Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2017-yil 2-sentabrdagi 692-son “Oʻzbekiston Respublikasi Parvozlar xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi toʻgʻrisidagi nizomni tasdiqlash haqida”gi qaroriga muvofiq buyuraman:
1. Oʻzbekiston Respublikasi Parvozlar xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi boshligʻining 2010-yil 18-avgustdagi 96-son buyrugʻi bilan tasdiqlangan Oʻzbekiston Respublikasining “Oʻzbekiston Respublikasi fuqaro aviatsiyasining havo kemalari ekipaj aʼzolarining ish vaqti va dam olish vaqtini normalashtirish” aviatsiya qoidalarining (OʻzR AQ-94) (roʻyxat raqami 2141, 2010-yil 15-sentabr) (Oʻzbekiston Respublikasi qonun hujjatlari toʻplami, 2010-y., 37-son, 324-modda) 2-ilovasi ilovaga muvofiq tahrirda bayon etilsin.
2. Mazkur buyruq rasmiy eʼlon qilingan kundan kuchga kiradi.
Oʻzbekiston Respublikasi Parvozlar xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi boshligʻining 2018-yil 26-noyabrdagi 125-n-son buyrugʻiga ILOVA
“Oʻzbekiston Respublikasining “Oʻzbekiston Respublikasi fuqaro aviatsiyasining havo kemalari ekipaj aʼzolarining ish vaqti va dam olish vaqtini normalashtirish” aviatsiya qoidalariga (OʻzR AQ-94) 2-ILOVA
Parvoz vaqtining davomiyligi meʼyorlari
Havo kemasining turi, xodimlari Parvoz vaqti (soatda) Uchish kuni oy yil 1. Transport aviatsiyasi uchun a) Ekipajning uchish xodimlari: B-787, B-767, B-757, A-310, A-300/600, A-320, RJ-85 Meʼyorla�tirilmagan 90 900 Il-76 Meʼyorlashtirilmagan 75 750 Il-114 Meʼyorlashtirilmagan 70 700 b) ekipajning xizmat koʻrsatuvchi xodimlari: Bortkuzatuvchi Meʼyorlashtirilmagan 100 1000 Il-76 HKga bortoperatori Meʼyorlashtirilmagan 80 800 2. Transport va maxsus aviatsiya ishlarida (AXIdan tashqari): Vertolyotlar 8 70 700 An-2 va OʻYEUA 8 80 800 3. AXIda oʻta xavfli oʻgʻitlar: An-2 va OʻYEUA 5 80 800 4. Mineral oʻgʻitlar uygʻunligida oʻrtacha xavfli pestitsidlar bilan ishlashda va mineral oʻgʻitlar va kam xavfli pestitsidlar, bioqoʻshimchalar, aerosev urugʻligi bilan ishlashda: An-2 va OʻYEUA 7 80 800 ”.
Mazkur oʻzgartirish Bandlik va mehnat munosabatlari vazirligi, Sogʻliqni saqlash vazirligi, Oʻzbekiston aviatsiya xodimlari kasaba uyushmasi Respublika Kengashi va “Oʻzbekiston havo yoʻllari” milliy aviakompaniyasi bilan kelishilgan.
Boshliq T. OʻLJAYEV
Bandlik va mehnat munosabatlari vaziri Sh. KUDBIYEV
Sogʻliqni saqlash vaziri A. ShADMANOV
Oʻzbekiston aviaxodimlari kasaba uyushmasi respublika kengashi raisi Sh. MINGALIYEV
“Oʻzbekiston havo yoʻllari” milliy aviakompaniyasining Bosh direktori v.b. B. XAKIMOV
Toshkent sh.,
2018-yil 26-noyabr,
2018-yil 26-noyabr.
2018-yil 26-noyabr.
2018-yil 26-noyabr.
2018-yil 26-noyabr.
125-N-son
Начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов
Приказ
О внесении изменения в приложение 2 к Авиационным правилам Республики Узбекистан «Нормирование рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Республики Узбекистан (АП РУз-94)»
В соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 2 сентября 2017 года № 692 «Об утверждении Положения о Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов», приказываю:
1. Приложение 2 к Авиационным правилам Республики Узбекистан «Нормирование рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-94), утвержденных приказом начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 18 августа 2010 года № 96 (рег. № 2141 от 15 сентября 2010 года) (Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2010 г., № 37, ст. 324) изложить в редакции согласно приложению .
2. Настоящий приказ вступает в силу со дня его официального опубликования.
ПРИЛОЖЕНИЕ к приказу начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 26 ноября 2018 года № 125-н
«ПРИЛОЖЕНИЕ 2 к Авиационным правилам «Нормирование рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-94)
Нормы продолжительности полетного времени
Тип воздушного судна, персонал Полетное время (час) за летный день месяц год 1. Для транспортной авиации: а) Летный персонал экипажа: Б-787, Б-767, Б-757, А-310, А-300/600, А-320, RJ-85 не нормируется 90 900 Ил-76 не нормируется 75 750 Ил-114 не нормируется 70 700 б) Обслуживающий персонал экипажа: Бортпроводник не нормируется 100 1000 Бортоператор на ВС Ил-76 не нормируется 80 800 2. На транспортных и специальных авиационных работах (кроме АХР): Вертолеты 8 70 700 Ан-2 и СЛА 8 80 800 3. На АХР с высокоопасными пестицидами: Ан-2 и СЛА 5 80 800 4. На работах с умеренно опасными пестицидами в сочетании с минеральными удобрениями и работах с минеральными удобрениями и малоопасными пестицидами, биопрепаратами, аэросеве семян: Ан-2 и СЛА 7 80 800 » .
Настоящие изменения согласованы с Министерством занятости и трудовых отношений, Министерством здравоохранения, Республиканским Советом профсоюза авиаработников Узбекистана и Национальной авиакомпанией «Узбекистон хаво йуллари».
Начальник Т. УЛЬЖАЕВ
Министр занятости и трудовых отношений Ш. КУДБИЕВ
Министр здравоохранения А. ШАДМАНОВ
Председатель Республиканского Совета профсоюза авиаработников Узбекистана Ш. МИНГАЛИЕВ
И.о. Генерального директора Национальной авиакомпани «Ўзбекистон ҳаво йуллари» Б. ХАКИМОВ
г. Ташкент,
26 ноября 2018 г.,
26 ноября 2018 г.
26 ноября 2018 г.
26 ноября 2018 г.
26 ноября 2018 г.
№ 125-Н