UzbekAI

Ўзбекистон Республикаси Президентининг

Қарори

««Тошкент-Шарқий» аэродроми негизида фуқаро (иш) авиациясининг замонавий аэропорт комплекси қурилиши» лойиҳасини амалга оширишни жадаллаштириш борасидаги қўшимча чора-тадбирлар тўғрисида

Ўзбекистон Республикаси Президентининг «Тошкент-Шарқий» аэродроми негизида фуқаро (иш) авиациясининг замонавий аэропорт комплекси қурилиши» лойиҳасини амалга ошириш чора-тадбирлари тўғрисида» 2017 йил 30 июндаги ПҚ-3104-сонли қарори бажарилишини таъминлаш ҳамда олий даражадаги хорижий делегацияларни кутиб олиш ва кузатишни ташкиллаштириш учун шарт-шароитлар яратиш мақсадида:

1. Маълумот учун қабул қилинсинки:

Ўзбекистон Республикаси Президенгининг 2017 йил 30 июндаги ПҚ-3104-сонли қарорига мувофиқ ««Тошкент-Шарқий» аэродроми негизида фуқаро (иш) авиациясининг замонавий аэропорт комплекси қурилиши» лойиҳаси (кейинги ўринларда — лойиҳа) амалга оширилмоқда;

лойиҳани амалга ошириш билан боғлиқ жами масалалар комплексини ўз вақтида ва тезкорлик билан ҳал этиш учун Ўзбекистон Республикаси Бош вазири раҳбарлигида ишчи гуруҳ тузилган;

Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2017 йил 16 октябрдаги 1166-Ф-сонли Фармойиши билан қиймати эквивалентда тахминан 363 027,4 минг АҚШ долларига тенг лойиҳанинг техник-иқтисодий ҳисоб-китоби тасдиқланган.

2. Қуйидагилар:

«Ўзбекистон темир йўллари» АЖ, Ўзбекистон Республикаси Хусусийлаштирилган корхоналарга кўмаклашиш ва рақобатни ривожлантириш давлат қўмитаси, Мудофаа вазирлиги, «Ўзбекистон ҳаво йўллари» МАК, Иқтисодиёт вазирлиги ва Молия вазирлигининг «Тошкент-Шарқий» аэродромини Ўзбекистон Республикаси Мудофаа вазирлиги тасарруфидан «Ўзбекистон темир йўллари» АЖ таркибига ўтказиш тўғрисидаги;

«Ўзбекистон темир йўллари» АЖ, Ўзбекистон Республикаси Мудофаа вазирлиги ва «Ўзбекистон ҳаво йўллари» МАКнинг лойиҳа биринчи босқичини амалга оширишни 2020 йилда ниҳоясига етказиш тўғрисидаги таклифларига розилик берилсин.

3. «Ўзбекистон темир йўллари» АЖ:

бир ой муддатда Ўзбекистон Республикаси Мудофаа вазирлиги, Тошкент вилояти ҳокимлиги, «Тошкент мехника заводи» АЖ, Ўзбекистон Республикаси Хусусийлаштирилган корхоналарга кўмаклашиш ва рақобатни ривожлантириш давлат қўмитаси билан биргаликда «Тошкент-Шаркий» аэродроми бинолари, иншоатлари ва лойиҳа майдонини, шунингдек, лойиҳа доирасида қурилиш зонасига кирмайдиган ҳудудларни белгиласин;

икки ой муддатда ушбу банднинг иккинчи хатбошида кўрсатилган объектларни «Ўзбекистон темир йўллари» АЖнинг устав капиталига давлат улушини кўпайтириш ҳисобига баланс қийматида топшириш чора-тадбирларини назарда тутувчи ҳукумат қарори лойиҳасининг белгиланган тартибда Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасига киритилишини таъминласин.

4. Ҳисобланган қиймати эквивалентда 140 миллион АҚШ доллари, шу жумладан, аэропорт комплекси қурилишига — 100 миллион АҚШ доллари, радиотехника воситалари, метеорология ва ёритқич-сигнал ускуналари харид қилишга — 40 миллион АҚШ доллари сарфланиши мўлжалланаётган лойиҳанинг биринчи босқичини амалга оширишни молиялаштириш манбалари этиб қуйидагилар белгилансин:

асосий қарз 37-ойдан сўндирила бошлайдиган имтиёзли даврни қўшганда 12 йил муддатга, йиллик 9 фоизли ставка бўйича бериладиган Ўзбекистон Республикаси Ташқи иқтисодий фаолият миллий банкининг эквиваленти 75 миллион АҚШ долларига тенг кредити;

лойиҳани амалга ошириш доирасида валюта харажатларини молиялаштириш учун «Ўзбекистон темир йўллари» АЖга қайта молиялаштирадиган банкнинг 0,5 фоиз миқдордаги маржасини қўшганда 6 ойлик Либор плюс 2,5 фоизли фоиз ставкаси билан 4 йиллик имтиёзли даврни қўшиб ҳисоблаганда 12 йил муддатга бериладиган, Ўзбекистон Республикаси Ташқи иқтисодий фаолият миллий банки томонидан қайта молиялаштириладиган Ўзбекистон Республикаси Тикланиш ва тараққиёт жамғармасининг 65 миллион АҚШ доллари миқдоридаги кредити.

Ўзбекистон Республикаси Тикланиш ва тараққиёт жамғармасининг кредити бўйича асосий қарзни сўндириш, фоизлар ва воситачилик ҳақини қулаш тегишли операцияни ўтказиш санасидаги Ўзбекистон Республикаси Марказий банкининг курсига мувофиқ амалга оширилади.

5. Ўзбекистон Республикаси молия вазири «Ўзбекистон темир йўллари» АЖнинг Ўзбекистон Республикаси Ташқи иқтисодий фаолият миллий банки кредити ҳамда Ўзбекистон Республикаси Тикланиш ва тараққиёт жамғармасининг қайта молиялаштириладиган кредити бўйича тўлов мажбуриятлари юзасидан белгиланган тартибда Ўзбекистон Республикасининг давлат кафолатларини беришга вакил қилинсин.

6. Қуйидагилар:

«Ўзбекистон темир йўллари» АЖ 2030 йилнинг 1 январига кадар топширилаётган «Тошкент-Шарқий» аэродромига нисбатан ер, мулк солиғи ва мақсадли давлат жамғармаларига мажбурий ажратмалар тўлашдан;

Ўзбекистон Республикаси Мудофаа вазирлиги билан «Ўзбекистон темир йўллари» АЖ ўртасида бепул асосда топширилаётган ва қабул қилинаётган мол-мулк қўшилган қиймат солиғини, юридик шахсларнинг фойда солиғи, шунингдек, ижтимоий инфратузилмани ободонлаштириш ва ривожлантириш солиғини тўлашдан;

«Ўзбекистон темир йўллари» АЖ, Ўзбекистон Республикаси автомобиль йўллари давлат қўмитаси лойиҳани амалга ошириш муносабати билан ажратилган унумдор ерлардан фойдаланганлик, манзарали ва мевали дарахтлар қирқилганлиги учун товон тўлашдан;

лойиҳани амалга ошириш доирасида — импорт қилинадиган материаллар, ускуналар, машина ва механизмлар, бутловчи буюмлар ва узеллар, технологик жиҳозлар, приборлар, эҳтиёт қисмлар, асбоблар республикада аккредитация қилинган тегишли синов лабораториялари мавжуд бўлмаган тақдирда мажбурий сертификатлаштириш тартиб-таомилидан озод қилинсин.

7. «Ўзбекистон темир йўллари» АЖ 2018 йилнинг 1 сентябрига қадар лойиҳанинг техник-иқтисодий ҳисоб-китобини белгиланган тартибда Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасига тасдиқлаш учун киритсин ва лойиҳа иккинчи босқичини амалга оширишни ниҳоясига етказиш муддатларини назарда тутсин.

8. «Тошкент-Шарқий» аэродроми Халқаро фуқаро авиацияси ташкилоти (ИКАО)нинг II тоифаси бўйича ҳаво кемаларини қабул қилувчи фуқаро ва давлат авиацияси аэродроми этиб белгилансин.

Ўзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси лойиҳанинг биринчи босқичини амалга ошириш ниҳоясига етказилгандан сўнг барпо этилаётган «Тошкент-Шарқий» аэропортига «халқаро» мақомини бериш тўғрисидаги Ҳукумат қарори лойиҳасининг белгиланган тартибда Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасига киритилишини таъминласин.

9. «Тошкент-Шаркий» аэродроми негизида барпо этилаётган фуқаро (иш) авиациясининг аэропорт комплекси (кейинги ўринларда — аэропорт комплекси)дан фойдаланиш самарадорлигини оширишга қаратилган тижорат рейсларини, шу жумладан, юклар ташиш, махсус ва чартер рейслари, аэропорт, сайёҳлик ва бошқа техник хизматлар комплексини кўрсатишга рухсат берилсин, зарур ҳолларда Ўзбекистон Республикаси Мудофаа вазирлигининг ҳарбий-транспорт ҳаво кемаларини жалб этиш назарда тутилсин.

10. Ўзбекистон Республикаси Мудофаа вазирлиги лойиҳа бўйича курилиш-монтаж ишларини бажариш даврида «Тошкент-Шарқий» аэродроми ҳудуди, бинолари ва иншоатларини қўриқлаб турсин, бош пудратчилар жавобгар бўлган объектлар бундан мустасно.

11. Ўзбекистон Республикаси Автомобиль йўллари давлат қўмитаси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси ҳузуридаги Республика йўл жамғармаси маблағлари ҳисобига «Ўзбекистон темир йўллари» АЖ билан биргаликда 2019 йилда:

«Тошкент механика заводи» АЖдан аэропорт комплексигача бўлган автойўл участкасини реконструкция қилишни;

Тошкент вилоятининг Қибрай ва Юқори Чирчиқ туманлари ҳамда Тошкент шаҳрини боғловчи кўприклари ва йўл ўтказгичлари билан автомобиль йўли ҳамда Тошкент автомобиль ҳалқа йўли билан Маҳгумкули кўчаси кесишган жойда йўл ўтказгич қурилишини ниҳоясига етказишни таъминласин.

12. Ушбу қарорнинг 11-бандида кўрсатилган автомобиль йўлларини реконструкция қилиш ва қуриш қисмида:

«Умумфойдаланадиган автомобиль йўлларини қуриш ва реконструкция қилиш дирекцияси» ДУК — буюртмачи этиб;

«Йўл лойиҳа бюроси» МЧЖ — бош лойиҳа ташкилоти этиб;

Ўзбекистон Республикаси Автомобиль йўллари давлат қўмитасининг таркибий бўлинмалари — бош пудрат ташкилоти этиб белгилансин.

13. Лойиҳани амалга ошириш доирасида Ўзбекистон Республикаси Уй-жой коммунал хизмат кўрсатиш вазирлигига — Ўзбекистон Республикаси Молия вазирлиги ҳузуридаги «Соф ичимлик суви» жамғармасининг 2018 йил учун назарда тутилган параметрларига қушимча лимитлар ҳисобидан, Ўзбекистон Республикаси Автомобиль йўллари давлат қўмитасига — Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси ҳузуридаги Республика йўл жамғармаси маблағлари ҳисобидан, Ахборот технологиялари ва коммуникацияларини ривожлантириш вазирлиги, «Ўзбекэнерго» АЖ ва «Ўзтрансгаз» АЖга — ўз маблағлари ҳисобидан 2018 йилнинг июлига қадар муддатда:

қурилиш ҳудудига тушаётган мавжуд муҳандислик коммуникациялари мансублигига қараб кўчирилиши ва уланиши, шунингдек, муҳандислик коммуникацияларининг узлуксиз ишлашини назарда тутган ҳолда уларнинг лойиҳа-смета ҳужжатларига мувофиқ уланиши;

доимий зарур бўлган ташқи ва ишлаб чиқариш майдончаларидан ташқаридаги электр таъминоти, газ таъминоти, сув таъминоти, канализация объектлари ва автомобиль йўллари қурилиши таъминлансин.

14. Тошкент шаҳри ва Тошкент вилояти ҳокимликлари лойиҳани амалга ошириш доирасида белгиланган тартибда:

бир ой муддатда лойиҳа ҳужжатлари тақдим этилгандан сўнг — лойиҳа бўйича зарур объектлар қурилишига ер майдонлари, шунингдек, Тошкент вилоятининг Қибрай ва Юқори Чирчиқ туманлари ҳамда Тошкент шаҳрини боғлайдиган кўприклари ва йўл ўтказгичлари билан автомобиль йўли, Тошкент автомобиль ҳалқа йўли билан Маҳтумкули кўчаси кесишган жойда йўл ўтказгич қурилиши ҳамда Қорасув канали ўзанини кўчириш учун ер майдонлари ажратилишини;

лойиҳа ҳужжатларини ҳисобга олиб, бузиладиган бинолар ва иншоатлар, қишлоқ хўжалиги экинзорлари тўлиқ хатловдан ўтказилишини, иншоатлар эгаларининг кўрган зарари ва қишлоқ хўжалиги ишлаб чиқарувчиларининг бой берилган фойдасига тўланадиган товон пули аниқланишини;

лойиҳани амалга ошириш муносабати билан жамоатчилик ва кўчирилаётган фуқаролар ўртасида тушунтириш ишлари олиб борилишини;

лойиҳада кўзда тутилган муддатларда — ишлар ўтказилаётган туманда бино ва иншоатлар бузилишини, у ерда яшовчи фуқаролар кўчирилишини;

ер майдонлари ажратилиши, бино ва иншоатлар бузилиши, дарахтлар қирқилиши ва фуқаролар кўчирилиши муносабати билан юридик ва жисмоний шахслар томонидан кўрилган зарарлар ўрни қопланишини;

буюртмачиларнинг талабномалари бўйича Ўзбекистон Республикаси Ички ишлари вазирлигининг Йўл ҳаракати хавфсизлиги бош бошқармаси билан биргаликда — қурилиш майдончалари бўшатилишини, зарур ҳолларда кўчалар ёпилиши, айланиб ўтиладиган автомобиль йўллари ва бошқа объектлар қурилишини;

лойиҳанинг қурилиш майдончаларига туташ ҳудудлар суғориш сув қувури тизими, ирригация новлари ва ташки ёритиш қурилмаларини ҳисобга олган ҳолда ободонлаштирилиши ва кўкаламзорлаштирилишини таъминласин.

15. Ўзбекистон Республикаси Қишлоқ ва сув хўжалиги вазирлиги аэропорт комплекси объектлари ва автомобиль йўлларининг тасдиқланадиган бош режаларига мувофиқ Қорасув каналининг янги ўзани лойиҳалаштирилиши ва унинг кўчирилишини таъминласин.

16. Ўзбекистон Республикаси Молия вазирлиги ва Иқтисодиёт вазирлиги лойиҳани амалга ошириш даврида — ушбу қарорнинг тегишли равишда 14 -ва 15-бандларида кўрсатилган тадбирларни бажаришга Тошкент шаҳри ва Тошкент вилояти ҳокимликларининг маҳаллий бюджети параметрларида белгиланган тартибда маблағлар ҳамда Ўзбекистон Республикаси Қишлоқ ва сув хўжалиги вазирлиги учун марказлаштирилган манбалар ҳисобидан маблағларни назарда тутсин.

17. Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2017 йил 16 октябрдаги 1166-Ф-сонли Фармойиши ўз кучини йўқотган деб ҳисоблансин.

18. Ўзбекистон Республикаси Президентининг ««Тошкент-Шаркий» аэродроми негизида фуқаро (иш) авиациясининг замонавий аэропорт комплекси қурилиши» лойиҳасини амалга ошириш чора-тадбирлари тўғрисида» 2017 йил 30 июндаги ПҚ-3104-сонли қарорига ушбу қарорнинг иловасига мувофиқ ўзгартишлар ва қўшимча киритилсин.

19. Мазкур қарорнинг ижросини назорат қилиш Ўзбекистон Республикасининг Бош вазири А.Н. Арипов ва Ўзбекистон Республикаси Бош вазирининг биринчи ўринбосари — «Ўзбекистон темир йўллари» акциядорлик жамияти бошқарувчи раиси А.Ж. Раматов зиммасига юклансин.

Ўзбекистон Республикаси Президентининг 2018 йил 3 январдаги ПҚ-3456-сон қарорига ИЛОВА

Ўзбекистон Республикаси Президентининг 2017 йил 30 июндаги «Тошкент-Шарқий» аэродроми негизида фуқаролик (ишбилармонлик) авиациясининг замонавий аэропорти комплексини қуриш» лойиҳасини амалга ошириш чора-тадбирлари тўғрисида»ги ПҚ-3104-сон қарорига киритилаётган ўзгартиришлар ва қўшимча

1. 3-бандда:

иккинчи хатбошидаги «Ўзбекистон ҳаво йўллари» МАК сўзлари «Ўзбекистон темир йўллари» АЖ капитал қурилиш дирекцияси» сўзлари билан алмаштирилсин;

учинчи хатбошидаги «ЎзшаҳарсозликЛИТИ» ДУК» сўзлари «Боштранслойиҳа» АЖ» сўзлари билан алмаштирилсин;

бешинчи хатбошидаги «Трест 12» МЧЖ» сўзлари «махсус пудрат ташкилотларини, шу жумладан хорижий ташкилотларни жалб қилган ҳолда «Ўзбекистон темир йўллари» АЖ таркибий бўлинмалари» сўзлари билан алмаштирилсин;

олтинчи хатбоши қуйидаги таҳрирда баён этилсин:

«техник-иқтисодий ҳисоб-китобларни ишлаб чиқишни молиялаштириш қисмида — тижорат банклари ҳамда Ўзбекистон Республикаси Тикланиш ва тараққиёт жамғармаси кредитлари, хорижий молия институтларининг қарзлари, шунингдек, «Ўзбекистон ҳаво йўллари» МАКнинг ўз маблағлари молиялаштириш манбалари»;

еттинчи хатбошидаги «Ўзбекистон ҳаво йўллари» МАК сўзлари «Ўзбекистон темир йўллари» АЖ» сўзлари билан алмаштирилсин.

2. 4-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:

«4. Белгилансинки, лойиҳа доирасида тижорат банклари ҳамда Ўзбекистон Республикаси Тикланиш ва тараққиёт жамғармаси кредитлари, хорижий молия институтларининг қарзлари бўйича асосий қарзни сўндириш ва фоизлар ҳамда воситачилик ҳақини тўлаш Ўзбекистон Республикаси Инвестиция дастури параметрлари доирасида «Ўзбекистон темир йўллари» АЖ учун ҳар йили назарда тутиладиган Ўзбекистон Республикаси Давлат бюджети маблағлари ҳисобидан амалга оширилади».

3. 7-бандда:

учинчи хатбоши қуйидаги таҳрирда баён этилсин:

«лойиҳа-смета ҳужжатларини бир вақтнинг ўзида ишлаб чиққан ҳолда, қурилиш-монтаж ишларини, шунингдек, «Тошкент механика заводи» АЖдан аэропорт комплексигача бўлган автомобиль йўли участкасини реконструкция қилиш, Тошкент вилоятининг Қибрай ва Юқоричирчиқ туманларини Тошкент шаҳри билан боғловчи автомобиль йўлини кўприклар ва йўл ўтказгичлар билан бирга қуриш, Тошкент автомобиль ҳалқа йўли ва Махтумқули кўчаси кесишмасида йўл ўтказгични, ташқи муҳандислик коммуникацияларини қуриш, Қорасув каналининг ўзанини кўчириш ишларини 2019 йил 1 ноябрга қадар амалга оширишга»;

бешинчи хатбошидаги «рухсат берилсин» сўзлари чиқариб ташлансин;

қуйидаги мазмундаги олтинчи ва еттинчи хатбошилар билан тўлдирилсин:

«лойиҳанинг тўғриланган техник-иқтисодий ҳисоб-китоби тасдиқлангунга қадар Тикланиш ва тараққиёт жамғармаси, Ўзбекистон Республикаси Ташқи иқтисодий фаолият миллий банки билан биргаликда импорт шартномалари, шунингдек, маҳаллий пудрат ва етказиб берувчи ташкилотлар билан тузилган шартномалар бўйича молиялаштиришни очишга;

лойиҳани амалга ошириш доирасида хорижий пудрат ташкилотлари томонидан олиб кириладиган махсус транспорт воситалари, автотранспорт воситалари, машина ва механизмлар, ускуналар ва инструментлар, бутловчи буюмлар, узеллар ва асбоб-ускуналарни даврий божхона тўловларини тўламасдан «вақтинча олиб кириш» божхона режимига тузилган шартнома шартларига мувофиқ лойиҳани амалга ошириш ва кафолат муддати даврида жойлаштиришга рухсат берилсин».

4. 8-банднинг бешинчи хатбошиси «орттириладиган» сўзидан кейин «ва бериладиган» сўзлари билан тўлдирилсин.

5. 11 — 13 бандлардаги «Ўзбекистон ҳаво йўллари» МАК» сўзлари «Ўзбекистон темир йўллари» АЖ» сўзлари билан алмаштирилсин.

Ўзбекистон Республикаси Президенти Ш. МИРЗИЁЕВ

Тошкент ш.,

2018 йил 3 январь,

ПҚ-3456-сон

(Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 03.01.2018 й., 07/20/3456/0946-сон)

lex.uz

Oʻzbekiston Respublikasi Prezidentining

Qarori

““Toshkent-Sharqiy” aerodromi negizida fuqaro (ish) aviatsiyasining zamonaviy aeroport kompleksi qurilishi” loyihasini amalga oshirishni jadallashtirish borasidagi qoʻshimcha chora-tadbirlar toʻgʻrisida

Oʻzbekiston Respublikasi Prezidentining “Toshkent-Sharqiy” aerodromi negizida fuqaro (ish) aviatsiyasining zamonaviy aeroport kompleksi qurilishi” loyihasini amalga oshirish chora-tadbirlari toʻgʻrisida” 2017-yil 30-iyundagi PQ-3104-sonli qarori bajarilishini taʼminlash hamda oliy darajadagi xorijiy delegatsiyalarni kutib olish va kuzatishni tashkillashtirish uchun shart-sharoitlar yaratish maqsadida:

1. Maʼlumot uchun qabul qilinsinki:

Oʻzbekiston Respublikasi Prezidengining 2017-yil 30-iyundagi PQ-3104-sonli qaroriga muvofiq ““Toshkent-Sharqiy” aerodromi negizida fuqaro (ish) aviatsiyasining zamonaviy aeroport kompleksi qurilishi” loyihasi (keyingi oʻrinlarda — loyiha) amalga oshirilmoqda;

loyihani amalga oshirish bilan bogʻliq jami masalalar kompleksini oʻz vaqtida va tezkorlik bilan hal etish uchun Oʻzbekiston Respublikasi Bosh vaziri rahbarligida ishchi guruh tuzilgan;

Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2017-yil 16-oktabrdagi 1166-F-sonli Farmoyishi bilan qiymati ekvivalentda taxminan 363 027,4 ming AQSH dollariga teng loyihaning texnik-iqtisodiy hisob-kitobi tasdiqlangan.

2. Quyidagilar:

“Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ, Oʻzbekiston Respublikasi Xususiylashtirilgan korxonalarga koʻmaklashish va raqobatni rivojlantirish davlat qoʻmitasi, Mudofaa vazirligi, “Oʻzbekiston havo yoʻllari” MAK, Iqtisodiyot vazirligi va Moliya vazirligining “Toshkent-Sharqiy” aerodromini Oʻzbekiston Respublikasi Mudofaa vazirligi tasarrufidan “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ tarkibiga oʻtkazish toʻgʻrisidagi;

“Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ, Oʻzbekiston Respublikasi Mudofaa vazirligi va “Oʻzbekiston havo yoʻllari” MAKning loyiha birinchi bosqichini amalga oshirishni 2020-yilda nihoyasiga yetkazish toʻgʻrisidagi takliflariga rozilik berilsin.

3. “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ:

bir oy muddatda Oʻzbekiston Respublikasi Mudofaa vazirligi, Toshkent viloyati hokimligi, “Toshkent mexnika zavodi” AJ, Oʻzbekiston Respublikasi Xususiylashtirilgan korxonalarga koʻmaklashish va raqobatni rivojlantirish davlat qoʻmitasi bilan birgalikda “Toshkent-Sharkiy” aerodromi binolari, inshoatlari va loyiha maydonini, shuningdek, loyiha doirasida qurilish zonasiga kirmaydigan hududlarni belgilasin;

ikki oy muddatda ushbu bandning ikkinchi xatboshida koʻrsatilgan obyektlarni “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJning ustav kapitaliga davlat ulushini koʻpaytirish hisobiga balans qiymatida topshirish chora-tadbirlarini nazarda tutuvchi hukumat qarori loyihasining belgilangan tartibda Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasiga kiritilishini taʼminlasin.

4. Hisoblangan qiymati ekvivalentda 140 million AQSH dollari, shu jumladan, aeroport kompleksi qurilishiga — 100 million AQSH dollari, radiotexnika vositalari, meteorologiya va yoritqich-signal uskunalari xarid qilishga — 40 million AQSH dollari sarflanishi moʻljallanayotgan loyihaning birinchi bosqichini amalga oshirishni moliyalashtirish manbalari etib quyidagilar belgilansin:

asosiy qarz 37-oydan soʻndirila boshlaydigan imtiyozli davrni qoʻshganda 12 yil muddatga, yillik 9 foizli stavka boʻyicha beriladigan Oʻzbekiston Respublikasi Tashqi iqtisodiy faoliyat milliy bankining ekvivalenti 75 million AQSH dollariga teng krediti;

loyihani amalga oshirish doirasida valyuta xarajatlarini moliyalashtirish uchun “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJga qayta moliyalashtiradigan bankning 0,5 foiz miqdordagi marjasini qoʻshganda 6 oylik Libor plyus 2,5 foizli foiz stavkasi bilan 4 yillik imtiyozli davrni qoʻshib hisoblaganda 12 yil muddatga beriladigan, Oʻzbekiston Respublikasi Tashqi iqtisodiy faoliyat milliy banki tomonidan qayta moliyalashtiriladigan Oʻzbekiston Respublikasi Tiklanish va taraqqiyot jamgʻarmasining 65 million AQSH dollari miqdoridagi krediti.

Oʻzbekiston Respublikasi Tiklanish va taraqqiyot jamgʻarmasining krediti boʻyicha asosiy qarzni soʻndirish, foizlar va vositachilik haqini qulash tegishli operatsiyani oʻtkazish sanasidagi Oʻzbekiston Respublikasi Markaziy bankining kursiga muvofiq amalga oshiriladi.

5. Oʻzbekiston Respublikasi moliya vaziri “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJning Oʻzbekiston Respublikasi Tashqi iqtisodiy faoliyat milliy banki krediti hamda Oʻzbekiston Respublikasi Tiklanish va taraqqiyot jamgʻarmasining qayta moliyalashtiriladigan krediti boʻyicha toʻlov majburiyatlari yuzasidan belgilangan tartibda Oʻzbekiston Respublikasining davlat kafolatlarini berishga vakil qilinsin.

6. Quyidagilar:

“Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ 2030-yilning 1-yanvariga kadar topshirilayotgan “Toshkent-Sharqiy” aerodromiga nisbatan yer, mulk soligʻi va maqsadli davlat jamgʻarmalariga majburiy ajratmalar toʻlashdan;

Oʻzbekiston Respublikasi Mudofaa vazirligi bilan “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ oʻrtasida bepul asosda topshirilayotgan va qabul qilinayotgan mol-mulk qoʻshilgan qiymat soligʻini, yuridik shaxslarning foyda soligʻi, shuningdek, ijtimoiy infratuzilmani obodonlashtirish va rivojlantirish soligʻini toʻlashdan;

“Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ, Oʻzbekiston Respublikasi avtomobil yoʻllari davlat qoʻmitasi loyihani amalga oshirish munosabati bilan ajratilgan unumdor yerlardan foydalanganlik, manzarali va mevali daraxtlar qirqilganligi uchun tovon toʻlashdan;

loyihani amalga oshirish doirasida — import qilinadigan materiallar, uskunalar, mashina va mexanizmlar, butlovchi buyumlar va uzellar, texnologik jihozlar, priborlar, ehtiyot qismlar, asboblar respublikada akkreditatsiya qilingan tegishli sinov laboratoriyalari mavjud boʻlmagan taqdirda majburiy sertifikatlashtirish tartib-taomilidan ozod qilinsin.

7. “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ 2018-yilning 1-sentabriga qadar loyihaning texnik-iqtisodiy hisob-kitobini belgilangan tartibda Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasiga tasdiqlash uchun kiritsin va loyiha ikkinchi bosqichini amalga oshirishni nihoyasiga yetkazish muddatlarini nazarda tutsin.

8. “Toshkent-Sharqiy” aerodromi Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti (IKAO)ning II toifasi boʻyicha havo kemalarini qabul qiluvchi fuqaro va davlat aviatsiyasi aerodromi etib belgilansin.

Oʻzbekiston Respublikasi Parvozlar xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi loyihaning birinchi bosqichini amalga oshirish nihoyasiga yetkazilgandan soʻng barpo etilayotgan “Toshkent-Sharqiy” aeroportiga “xalqaro” maqomini berish toʻgʻrisidagi Hukumat qarori loyihasining belgilangan tartibda Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasiga kiritilishini taʼminlasin.

9. “Toshkent-Sharkiy” aerodromi negizida barpo etilayotgan fuqaro (ish) aviatsiyasining aeroport kompleksi (keyingi oʻrinlarda — aeroport kompleksi)dan foydalanish samaradorligini oshirishga qaratilgan tijorat reyslarini, shu jumladan, yuklar tashish, maxsus va charter reyslari, aeroport, sayyohlik va boshqa texnik xizmatlar kompleksini koʻrsatishga ruxsat berilsin, zarur hollarda Oʻzbekiston Respublikasi Mudofaa vazirligining harbiy-transport havo kemalarini jalb etish nazarda tutilsin.

10. Oʻzbekiston Respublikasi Mudofaa vazirligi loyiha boʻyicha kurilish-montaj ishlarini bajarish davrida “Toshkent-Sharqiy” aerodromi hududi, binolari va inshoatlarini qoʻriqlab tursin, bosh pudratchilar javobgar boʻlgan obyektlar bundan mustasno.

11. Oʻzbekiston Respublikasi Avtomobil yoʻllari davlat qoʻmitasi Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasi huzuridagi Respublika yoʻl jamgʻarmasi mablagʻlari hisobiga “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ bilan birgalikda 2019-yilda:

“Toshkent mexanika zavodi” AJdan aeroport kompleksigacha boʻlgan avtoyoʻl uchastkasini rekonstruksiya qilishni;

Toshkent viloyatining Qibray va Yuqori Chirchiq tumanlari hamda Toshkent shahrini bogʻlovchi koʻpriklari va yoʻl oʻtkazgichlari bilan avtomobil yoʻli hamda Toshkent avtomobil halqa yoʻli bilan Mahgumkuli koʻchasi kesishgan joyda yoʻl oʻtkazgich qurilishini nihoyasiga yetkazishni taʼminlasin.

12. Ushbu qarorning 11-bandida koʻrsatilgan avtomobil yoʻllarini rekonstruksiya qilish va qurish qismida:

“Umumfoydalanadigan avtomobil yoʻllarini qurish va rekonstruksiya qilish direksiyasi” DUK — buyurtmachi etib;

“Yoʻl loyiha byurosi” MCHJ — bosh loyiha tashkiloti etib;

Oʻzbekiston Respublikasi Avtomobil yoʻllari davlat qoʻmitasining tarkibiy boʻlinmalari — bosh pudrat tashkiloti etib belgilansin.

13. Loyihani amalga oshirish doirasida Oʻzbekiston Respublikasi Uy-joy kommunal xizmat koʻrsatish vazirligiga — Oʻzbekiston Respublikasi Moliya vazirligi huzuridagi “Sof ichimlik suvi” jamgʻarmasining 2018-yil uchun nazarda tutilgan parametrlariga qushimcha limitlar hisobidan, Oʻzbekiston Respublikasi Avtomobil yoʻllari davlat qoʻmitasiga — Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasi huzuridagi Respublika yoʻl jamgʻarmasi mablagʻlari hisobidan, Axborot texnologiyalari va kommunikatsiyalarini rivojlantirish vazirligi, “Oʻzbekenergo” AJ va “Oʻztransgaz” AJga — oʻz mablagʻlari hisobidan 2018-yilning iyuliga qadar muddatda:

qurilish hududiga tushayotgan mavjud muhandislik kommunikatsiyalari mansubligiga qarab koʻchirilishi va ulanishi, shuningdek, muhandislik kommunikatsiyalarining uzluksiz ishlashini nazarda tutgan holda ularning loyiha-smeta hujjatlariga muvofiq ulanishi;

doimiy zarur boʻlgan tashqi va ishlab chiqarish maydonchalaridan tashqaridagi elektr taʼminoti, gaz taʼminoti, suv taʼminoti, kanalizatsiya obyektlari va avtomobil yoʻllari qurilishi taʼminlansin.

14. Toshkent shahri va Toshkent viloyati hokimliklari loyihani amalga oshirish doirasida belgilangan tartibda:

bir oy muddatda loyiha hujjatlari taqdim etilgandan soʻng — loyiha boʻyicha zarur obyektlar qurilishiga yer maydonlari, shuningdek, Toshkent viloyatining Qibray va Yuqori Chirchiq tumanlari hamda Toshkent shahrini bogʻlaydigan koʻpriklari va yoʻl oʻtkazgichlari bilan avtomobil yoʻli, Toshkent avtomobil halqa yoʻli bilan Mahtumkuli koʻchasi kesishgan joyda yoʻl oʻtkazgich qurilishi hamda Qorasuv kanali oʻzanini koʻchirish uchun yer maydonlari ajratilishini;

loyiha hujjatlarini hisobga olib, buziladigan binolar va inshoatlar, qishloq xoʻjaligi ekinzorlari toʻliq xatlovdan oʻtkazilishini, inshoatlar egalarining koʻrgan zarari va qishloq xoʻjaligi ishlab chiqaruvchilarining boy berilgan foydasiga toʻlanadigan tovon puli aniqlanishini;

loyihani amalga oshirish munosabati bilan jamoatchilik va koʻchirilayotgan fuqarolar oʻrtasida tushuntirish ishlari olib borilishini;

loyihada koʻzda tutilgan muddatlarda — ishlar oʻtkazilayotgan tumanda bino va inshoatlar buzilishini, u yerda yashovchi fuqarolar koʻchirilishini;

yer maydonlari ajratilishi, bino va inshoatlar buzilishi, daraxtlar qirqilishi va fuqarolar koʻchirilishi munosabati bilan yuridik va jismoniy shaxslar tomonidan koʻrilgan zararlar oʻrni qoplanishini;

buyurtmachilarning talabnomalari boʻyicha Oʻzbekiston Respublikasi Ichki ishlari vazirligining Yoʻl harakati xavfsizligi bosh boshqarmasi bilan birgalikda — qurilish maydonchalari boʻshatilishini, zarur hollarda koʻchalar yopilishi, aylanib oʻtiladigan avtomobil yoʻllari va boshqa obyektlar qurilishini;

loyihaning qurilish maydonchalariga tutash hududlar sugʻorish suv quvuri tizimi, irrigatsiya novlari va tashki yoritish qurilmalarini hisobga olgan holda obodonlashtirilishi va koʻkalamzorlashtirilishini taʼminlasin.

15. Oʻzbekiston Respublikasi Qishloq va suv xoʻjaligi vazirligi aeroport kompleksi obyektlari va avtomobil yoʻllarining tasdiqlanadigan bosh rejalariga muvofiq Qorasuv kanalining yangi oʻzani loyihalashtirilishi va uning koʻchirilishini taʼminlasin.

16. Oʻzbekiston Respublikasi Moliya vazirligi va Iqtisodiyot vazirligi loyihani amalga oshirish davrida — ushbu qarorning tegishli ravishda 14 -va 15-bandlarida koʻrsatilgan tadbirlarni bajarishga Toshkent shahri va Toshkent viloyati hokimliklarining mahalliy budjeti parametrlarida belgilangan tartibda mablagʻlar hamda Oʻzbekiston Respublikasi Qishloq va suv xoʻjaligi vazirligi uchun markazlashtirilgan manbalar hisobidan mablagʻlarni nazarda tutsin.

17. Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2017-yil 16-oktabrdagi 1166-F-sonli Farmoyishi oʻz kuchini yoʻqotgan deb hisoblansin.

18. Oʻzbekiston Respublikasi Prezidentining ““Toshkent-Sharkiy” aerodromi negizida fuqaro (ish) aviatsiyasining zamonaviy aeroport kompleksi qurilishi” loyihasini amalga oshirish chora-tadbirlari toʻgʻrisida” 2017-yil 30-iyundagi PQ-3104-sonli qaroriga ushbu qarorning ilovasiga muvofiq oʻzgartishlar va qoʻshimcha kiritilsin.

19. Mazkur qarorning ijrosini nazorat qilish Oʻzbekiston Respublikasining Bosh vaziri A.N. Aripov va Oʻzbekiston Respublikasi Bosh vazirining birinchi oʻrinbosari — “Oʻzbekiston temir yoʻllari” aksiyadorlik jamiyati boshqaruvchi raisi A.J. Ramatov zimmasiga yuklansin.

Oʻzbekiston Respublikasi Prezidentining 2018-yil 3-yanvardagi PQ-3456-son qaroriga ILOVA

Oʻzbekiston Respublikasi Prezidentining 2017-yil 30-iyundagi “Toshkent-Sharqiy” aerodromi negizida fuqarolik (ishbilarmonlik) aviatsiyasining zamonaviy aeroporti kompleksini qurish” loyihasini amalga oshirish chora-tadbirlari toʻgʻrisida”gi PQ-3104-son qaroriga kiritilayotgan oʻzgartirishlar va qoʻshimcha

1. 3-bandda:

ikkinchi xatboshidagi “Oʻzbekiston havo yoʻllari” MAK soʻzlari “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ kapital qurilish direksiyasi” soʻzlari bilan almashtirilsin;

uchinchi xatboshidagi “OʻzshaharsozlikLITI” DUK” soʻzlari “Boshtransloyiha” AJ” soʻzlari bilan almashtirilsin;

beshinchi xatboshidagi “Trest 12” MCHJ” soʻzlari “maxsus pudrat tashkilotlarini, shu jumladan xorijiy tashkilotlarni jalb qilgan holda “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ tarkibiy boʻlinmalari” soʻzlari bilan almashtirilsin;

oltinchi xatboshi quyidagi tahrirda bayon etilsin:

“texnik-iqtisodiy hisob-kitoblarni ishlab chiqishni moliyalashtirish qismida — tijorat banklari hamda Oʻzbekiston Respublikasi Tiklanish va taraqqiyot jamgʻarmasi kreditlari, xorijiy moliya institutlarining qarzlari, shuningdek, “Oʻzbekiston havo yoʻllari” MAKning oʻz mablagʻlari moliyalashtirish manbalari”;

yettinchi xatboshidagi “Oʻzbekiston havo yoʻllari” MAK soʻzlari “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ” soʻzlari bilan almashtirilsin.

2. 4-band quyidagi tahrirda bayon etilsin:

“4. Belgilansinki, loyiha doirasida tijorat banklari hamda Oʻzbekiston Respublikasi Tiklanish va taraqqiyot jamgʻarmasi kreditlari, xorijiy moliya institutlarining qarzlari boʻyicha asosiy qarzni soʻndirish va foizlar hamda vositachilik haqini toʻlash Oʻzbekiston Respublikasi Investitsiya dasturi parametrlari doirasida “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ uchun har yili nazarda tutiladigan Oʻzbekiston Respublikasi Davlat budjeti mablagʻlari hisobidan amalga oshiriladi”.

3. 7-bandda:

uchinchi xatboshi quyidagi tahrirda bayon etilsin:

“loyiha-smeta hujjatlarini bir vaqtning oʻzida ishlab chiqqan holda, qurilish-montaj ishlarini, shuningdek, “Toshkent mexanika zavodi” AJdan aeroport kompleksigacha boʻlgan avtomobil yoʻli uchastkasini rekonstruksiya qilish, Toshkent viloyatining Qibray va Yuqorichirchiq tumanlarini Toshkent shahri bilan bogʻlovchi avtomobil yoʻlini koʻpriklar va yoʻl oʻtkazgichlar bilan birga qurish, Toshkent avtomobil halqa yoʻli va Maxtumquli koʻchasi kesishmasida yoʻl oʻtkazgichni, tashqi muhandislik kommunikatsiyalarini qurish, Qorasuv kanalining oʻzanini koʻchirish ishlarini 2019-yil 1-noyabrga qadar amalga oshirishga”;

beshinchi xatboshidagi “ruxsat berilsin” soʻzlari chiqarib tashlansin;

quyidagi mazmundagi oltinchi va yettinchi xatboshilar bilan toʻldirilsin:

“loyihaning toʻgʻrilangan texnik-iqtisodiy hisob-kitobi tasdiqlangunga qadar Tiklanish va taraqqiyot jamgʻarmasi, Oʻzbekiston Respublikasi Tashqi iqtisodiy faoliyat milliy banki bilan birgalikda import shartnomalari, shuningdek, mahalliy pudrat va yetkazib beruvchi tashkilotlar bilan tuzilgan shartnomalar boʻyicha moliyalashtirishni ochishga;

loyihani amalga oshirish doirasida xorijiy pudrat tashkilotlari tomonidan olib kiriladigan maxsus transport vositalari, avtotransport vositalari, mashina va mexanizmlar, uskunalar va instrumentlar, butlovchi buyumlar, uzellar va asbob-uskunalarni davriy bojxona toʻlovlarini toʻlamasdan “vaqtincha olib kirish” bojxona rejimiga tuzilgan shartnoma shartlariga muvofiq loyihani amalga oshirish va kafolat muddati davrida joylashtirishga ruxsat berilsin”.

4. 8-bandning beshinchi xatboshisi “orttiriladigan” soʻzidan keyin “va beriladigan” soʻzlari bilan toʻldirilsin.

5. 11 — 13 bandlardagi “Oʻzbekiston havo yoʻllari” MAK” soʻzlari “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ” soʻzlari bilan almashtirilsin.

Oʻzbekiston Respublikasi Prezidenti Sh. MIRZIYOYEV

Toshkent sh.,

2018-yil 3-yanvar,

PQ-3456-son

(Qonun hujjatlari maʼlumotlari milliy bazasi, 03.01.2018-y., 07/20/3456/0946-son)

lex.uz

Президента Республики Узбекистан

Постановление

ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЕ,

О дополнительных мерах по ускорению реализации проекта «Строительство современного аэропортового комплекса гражданской (деловой) авиации на базе аэродрома «Ташкент-Восточный»

В целях обеспечения реализации Постановления Президента Республики Узбекистан от 30 июня 2017 г. № ПП-3104 «О мерах по реализации проекта «Строительство современного аэропортового комплекса гражданской (деловой) авиации на базе аэродрома «Ташкент-Восточный» и создания условий для организации встреч и проводов иностранных делегаций на высшем уровне:

1. Принять к сведению, что:

в соответствии с Постановлением Президента Республики Узбекистан от 30 июня 2017 г. № ПП-3104 реализуется проект «Строительство современного аэропортового комплекса гражданской (деловой) авиации на базе аэродрома «Ташкент-Восточный» (далее — проект);

для своевременного и оперативного решения всего комплекса вопросов, связанных с реализацией проекта, образована рабочая группа во главе с Премьер-министром Республики Узбекистан;

Распоряжением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 16 октября 2017 года № 1166-Ф утвержден технико-экономический расчет проекта с расчетной стоимостью, эквивалентной 363 027,4 тыс. долл. США.

2. Согласиться с предложениями:

АО «Ўзбекистон темир йўллари», Государственного комитета Республики Узбекистан по содействию приватизированным предприятиям и развитию конкуренции, Министерства обороны, НАК «Ўзбекистон ҳаво йўллари», Министерства экономики и Министерства финансов Республики Узбекистан о передаче аэродрома «Ташкент-Восточный» из ведения Министерства обороны Республики Узбекистан в состав АО «Ўзбекистон темир йўллари»;

АО «Ўзбекистон темир йўллари», Министерства обороны Республики Узбекистан и НAK «Ўзбекистон ҳаво йўллари» о завершении реализации первого этапа проекта в 2020 году.

3. АО «Ўзбекистон темир йўллари»:

в месячный срок совместно с Министерством обороны Республики Узбекистан, хокимиятом Ташкентской области, АО «Ташкентский механический завод», Государственным комитетом Республики Узбекистан по содействию приватизированным предприятиям и развитию конкуренции определить здания, сооружения и проектную площадь аэродрома «Ташкент-Восточный», а также территории, не входящие в зону строительства в рамках проекта;

в двухмесячный срок в установленном порядке обеспечить внесение в Кабинет Министров Республики Узбекистан проекта правительственного решения, предусматривающего меры по передаче объектов, указанных в абзаце втором настоящего пункта, по балансовой стоимости в уставный капитал АО «Ўзбекистон темир йўллари» в счет увеличения государственной доли.

4. Определить источниками финансирования реализации первого этапа проекта с расчетной стоимостью в эквиваленте 140 млн долл. США, в том числе 100 млн долл. США — на строительство аэропортового комплекса, 40 млн долл. США — на приобретение радиотехнических средств, метеорологического и светосигнального оборудования:

кредит Национального банка внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в эквиваленте 75 млн долл. США, предоставляемый сроком на 12 лет, включая льготный период на погашение основного долга — с 37-го месяца, по ставке 9 процентов годовых;

кредит Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан в размере 65 млн долл. США, предоставляемый АО «Ўзбекистон темир йўллари» для финансирования валютных расходов в рамках реализации проекта, рефинансируемый Национальным банком внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан сроком на 12 лет, включая льготный период — 4 года, с процентной ставкой, равной ставке 6-месячпый Либор плюс 2,5 процента годовых, включая маржу рефинансирующего банка в размере 0,5 процента.

Погашение основного долга, выплата процентов и комиссий по кредиту Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан осуществляются по курсу Центрального банка Республики Узбекистан на дату проведения соответствующей операции.

5. Уполномочить министра финансов Республики Узбекистан в установленном порядке выдать государственные гарантии Республики Узбекистан по платежным обязательствам АО «Ўзбекистон темир йўллари» но кредиту Национального банка внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан и рефинансируемому кредиту Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан.

6. Освободить:

АО «Ўзбекистон темир йўллари» сроком до 1 января 2030 года от уплаты налога на землю, имущество и обязательных отчислений в государственные целевые фонды в отношении передаваемого аэродрома «Ташкент-Восточный»;

имущество, передаваемое и принимаемое на безвозмездной основе между Министерством обороны Республики Узбекистан и АО «Ўзбекистон темир йўллари», от налога на добавленную стоимость, налога на прибыль юридических лиц, а также налога на благоустройство и развитие социальной инфраструктуры;

АО «Ўзбекистон темир йўллари», Государственный комитет Республики Узбекистан по автомобильным дорогам от выплаты компенсации за использование отведенных плодородных земель, вырубку декоративных и фруктовых деревьев, связанных с реализацией проекта;

в рамках реализации проекта от процедуры обязательной сертификации — импортируемые материалы, оборудование, машины и механизмы, комплектующие изделия и узлы, технологическую оснастку, приборы, запасные части, инструменты, в случае отсутствия в республике соответствующих аккредитованных испытательных лабораторий.

7. АО «Ўзбекистон темир йўллари» в срок до 1 сентября 2018 года в установленном порядке внести на утверждение в Кабинет Министров Республики Узбекистан технико-экономический расчет проекта, предусмотрев сроки завершения реализации второго этапа проекта.

8. Определить аэродром «Ташкент-Восточный» аэродромом гражданской и государственной авиации, осуществляющим прием воздушных судов по II категории Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов по завершении реализации первого этапа проекта в установленном порядке обеспечить внесение в Кабинет Министров Республики Узбекистан проекта правительственного решения о придании создаваемому аэропорту «Ташкент-Восточный» статуса «международный».

9. Разрешить осуществление коммерческих рейсов, в том числе грузовых, специальных и чартерных, оказание комплекса аэропортовых, туристских и других технических услуг, направленных на повышение эффективности использования создаваемого аэропортового комплекса гражданской (деловой) авиации на базе аэродрома «Ташкент-Восточный» (далее — аэропортовый комплекс), предусмотрев привлечение к перевозкам при необходимости военно-транспортных воздушных судов Министерства обороны Республики Узбекистан.

10. Министерству обороны Республики Узбекистан в период проведения строительно-монтажных работ по проекту осуществлять охрану территории, зданий и сооружений аэродрома «Ташкент-Восточный», за исключением объектов, находящихся под ответственностью генеральных подрядчиков.

11. Государственному комитету Республики Узбекистан по автомобильным дорогам за счет средств Республиканского дорожного фонда при Кабинете Министров Республики Узбекистан совместно с АО «Ўзбекистон темир йўллари» обеспечить завершение в 2019 году:

реконструкции участка автодороги от АО «Ташкентский механический завод» до аэропортового комплекса;

строительства автомобильной дороги с мостами и путепроводами, связывающей Кибрайский и Юкоричирчикский районы Ташкентской области и г. Ташкент и путепровода на пересечении Ташкентской кольцевой автомобильной дороги с улицей Махтумкули.

12. Определить в части реконструкции и строительства автомобильных дорог, указанных в пункте 11 настоящего Постановления:

заказчиком — ГУП «Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования»;

генеральной проектной организацией — ООО «Йўл лойиха бюроси»;

генеральной подрядной организацией — структурные подразделения Государственного комитета Республики Узбекистан по автомобильным дорогам.

13. Обеспечить в рамках реализации проекта Министерству жилищно-коммунального обслуживания Республики Узбекистан — за счет дополнительных лимитов к предусмотренным параметрам 2018 года фонда «Чистая питьевая вода» при Министерстве финансов Республики Узбекистан, Государственному комитету Республики Узбекистан по автомобильным дорогам — за счет средств Республиканского дорожного фонда при Кабинете Министров Республики Узбекистан, Министерству по развитию информационных технологий и коммуникаций, АО «Узбекэнерго» и АО «Узтрансгаз» — за счет собственных средств в срок до июля 2018 года:

по принадлежности перенос и подключение существующих инженерных коммуникаций, подпадающих в зону строительства, а также подключение инженерных коммуникаций согласно проектно-сметной документации, с учетом их бесперебойного функционирования;

строительство необходимых постоянных внешних, за пределами производственной площадки, объектов электроснабжения, газоснабжения, водоснабжения, канализации, автомобильных дорог.

14. Хокимиятам г. Ташкента и Ташкентской области в рамках реализации проекта в установленном порядке обеспечить:

в месячный срок по представлении проектной документации — отвод земельных участков под строительство необходимых объектов по проекту, а также автомобильной дороги с мостами и путепроводами, связывающей Кибрайский и Юкоричирчикский районы Ташкентской области и г. Ташкент, путепровода на пересечении Ташкентской кольцевой автомобильной дороги с улицей Махтумкули и перенос русла канала Карасу;

проведение полной инвентаризации сносимых зданий и сооружений, сельскохозяйственных угодий с учетом проектной документации, с определением компенсации владельцам сооружений понесенного ущерба и упущенной выгоды сельхозпроизводителям;

проведение разъяснительной работы среди общественности и граждан, отселяемых в связи с реализацией проекта;

в предусмотренные проектом сроки — снос зданий и сооружений, отселение граждан, проживающих в районе проведения работ;

предоставление компенсации юридическим и физическим лицам убытков, понесенных в связи с отводом земельных участков, сносом зданий и сооружений, вырубкой деревьев и отселением граждан;

по заявкам заказчиков совместно с Главным управлением безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Узбекистан — высвобождение строительных площадок, при необходимости с закрытием улиц, устройством объездных автомобильных дорог и других объектов;

благоустройство и озеленение прилегающих к строительным площадкам проекта территорий, с учетом устройства поливочной водопроводной системы, ирригационных лотков и наружного освещения.

15. Министерству сельского и водного хозяйства Республики Узбекистан в соответствии с утверждаемыми генеральными планами объектов аэропортового комплекса и автомобильных дорог обеспечить проектирование нового русла и перенос канала Карасу.

16. Министерству финансов и Министерству экономики Республики Узбекистан в период реализации проекта в установленном порядке предусматривать средства в параметрах местного бюджета хокимиятов г. Ташкента и Ташкентской области и средства за счет централизованных источников для Министерства сельского и водного хозяйства Республики Узбекистан — на выполнение мероприятий, указанных в пункте 14 и 15 настоящего Постановления соответственно.

17. Признать утратившим силу Распоряжение Кабинета Министров Республики Узбекистан от 16 октября 2017 года № 1166-Ф .

18. Внести изменения и дополнение в Постановление Президента Республики Узбекистан от 30 июня 2017 года № ПП-3104 «О мерах по реализации проекта «Строительство современного аэропортового комплекса гражданской (деловой) авиации на базе аэродрома «Ташкент-Восточный» согласно приложению к настоящему Постановлению.

19. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан А.Н. Арипова и первого заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан — председателя правления АО «Ўзбекистон темир йўллари» А.Ж. Раматова.

ПРИЛОЖЕНИЕ к постановлению Президента Республики Узбекистан от 3 января .2018 года № ПП-3456

вносимые в постановление Президента Республики Узбекистан от 30 июня 2017 года № ПП-3104 «О мерах по реализации проекта «Строительство современного аэропортового комплекса гражданской (деловой) авиации на базе аэродрома «Ташкент-Восточный»

1. В пункте 3 :

в абзаце втором слова «НАК «Ўзбекистон ҳаво йўллари» заменить словами «дирекция капитального строительства АО «Ўзбекистон темир йўллари»;

в абзаце третьем слова «ГУП «УзшахарсозликЛИТИ» заменить словами «АО «Боштранслойиха»;

в абзаце пятом слова «ООО «Трест 12» заменить словами «структурные подразделения АО «Ўзбекистон темир йўллари» с привлечением специализированных подрядных организаций, включая зарубежные»;

абзац шестой изложить в следующей редакции:

«источниками финансирования — кредиты коммерческих банков, Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан, займы зарубежных финансовых институтов, а также собственные средства НАК «Ўзбекистон ҳаво йўллари» — в части финансирования разработки технико-экономического расчета»;

в абзаце седьмом слова «НАК «Ўзбекистон ҳаво йўллари» заменить словами «АО «Ўзбекистон темир йўллари».

2. Пункт 4 изложить в следующей редакции:

«4. Установить, что погашение основного долга и выплата процентов и комиссий по кредитам коммерческих банков, Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан, по займам зарубежных финансовых институтов в рамках проекта осуществляется за счет средств Государственного бюджета Республики Узбекистан, ежегодно предусматриваемых для АО «Ўзбекистон темир йўллари» в пределах параметров Инвестиционной программы Республики Узбекистан».

3. В пункте 7 :

абзац третий изложить в следующей редакции:

«осуществлять до 1 ноября 2019 года строительно-монтажные работы, а также реконструкцию участка автодороги от АО «Ташкентский механический завод» до аэропортового комплекса, строительство автомобильной дороги с мостами и путепроводами, связывающей Кибрайский и Юкоричирчикский районы Ташкентской области и г. Ташкент и путепровода на пересечении Ташкентской кольцевой автомобильной дороги с улицей Махтумкули, внешних инженерных коммуникаций и перенос русла канала Карасу с одновременной разработкой проектно-сметной документации»;

дополнить абзацами шестым и седьмым следующего содержания:

«совместно с Фондом реконструкции и развития, Национальным банком внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан открывать финансирование до утверждения скорректированного технико-экономического расчета проекта по импортным контрактам, а также по контрактам, заключенным с отечественными подрядчиками и поставщиками;

помещать под таможенный режим «временный ввоз» без уплаты периодических таможенных платежей специальные транспортные средства, автотранспортные средства, машины и механизмы, оборудование и инструменты, комплектующие изделия, узлы и оснастку, ввозимые в рамках реализации проекта иностранными подрядными организациями — на период реализации проекта и гарантийного срока в соответствии с условиями заключенных контрактов».

4. В абзаце пятом пункта 8 после слов «приобретаемое» дополнить словами «и передаваемое».

5. В пунктах 11 — 13 слова «НАК «Ўзбекистон ҳаво йўллари» заменить словами «АО «Ўзбекистон темир йўллари».

Президент Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ

г. Ташкент,

3 января 2018 г.,

№ ПП-3456

(Национальная база данных законодательства, 03.01.2018 г., № 07/20/3456/0946)

lex.uz