📅 2026-yil 22-iyun · Vazirlik va idoralar hujjatlari · Transport vaziri
Rasmiy matn. Rasmiy hujjat. Tahririy izohlar kiritilmagan.
UzbekAI
📅 2026 йил 22 июнь · Вазирлик ва идоралар ҳужжатлари · Транспорт вазири
Расмий матн. Расмий ҳужжат. Таҳририй изоҳлар киритилмаган.
📅 22 июня 2026 г. · Документы министерств и ведомств · Министр транспорта
Официальный текст. Официальный документ. Редакционные примечания не включены.
📅 22 June 2026 · Ministry and agency documents · Transport vaziri
Official text. Official document. Editorial notes are not included.
Ўзбекистон Республикаси транспорт вазирининг
буйруғи
Темир йўл транспорти ҳамда метрополитенда ҳаракат ва ташишлар хавфсизлиги талабларининг бузилиши билан боғлиқ ҳодисаларни таснифлаш, хизмат текширувини олиб бориш ва ҳисобга олиш тартиби тўғрисидаги низомга ўзгартириш ва қўшимчалар киритиш ҳақида
Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2023 йил 15 декабрдаги 668-сон «Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги ҳузуридаги Транспорт назорати инспекцияси фаолиятини ташкил этиш чора-тадбирлари тўғрисида»ги қарорига мувофиқ буюраман:
1. Ўзбекистон Республикаси транспорт вазирининг 2022 йил 9 июндаги 7-сон буйруғи (рўйхат рақами 3376, 2022 йил 27 июль) (Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 27.07.2022 й., 10/22/3376/0682-сон) билан тасдиқланган Темир йўл транспорти ҳамда метрополитенда ҳаракат ва ташишлар хавфсизлиги талабларининг бузилиши билан боғлиқ ҳодисаларни таснифлаш, хизмат текширувини олиб бориш ва ҳисобга олиш тартиби тўғрисидаги низомга иловага мувофиқ ўзгартириш ва қўшимчалар киритилсин.
2. Мазкур буйруқ Ўзбекистон Республикаси Ички ишлар вазирлиги, Фавқулодда вазиятлар вазирлиги, Давлат хавфсизлик хизмати ва Савдо-саноат палатаси билан келишилган.
3. Мазкур буйруқ расмий эълон қилинган кундан эътиборан кучга киради.
Келишилди:
Ўзбекистон Республикаси транспорт вазирининг 2026 йил 22 июндаги 8-сон буйруғига ИЛОВА
Темир йўл транспорти ҳамда метрополитенда ҳаракат ва ташишлар хавфсизлиги талабларининг бузилиши билан боғлиқ ҳодисаларни таснифлаш, хизмат текширувини олиб бориш ва ҳисобга олиш тартиби тўғрисидаги низомга киритилаётган ўзгартириш ва қўшимчалар
1. 3-банднинг биринчи хатбошисидаги «эпикировка пунктларида» деган сўзлар «экипировка пунктларида» деган сўзлар билан алмаштирилсин.
2. 5-банднинг ўнинчи хатбошиси қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
«ҳаракатдаги таркибнинг ўз-ўзидан ёки ташқи таъсир кучи остида рухсат этилмаган (бошқарувсиз) ҳаракатланиши;».
3. 6-бандда :
учинчи хатбоши чиқариб ташлансин;
тўртинчи — ўн учинчи хатбошилар тегишли равишда учинчи — ўн иккинчи хатбошилар деб ҳисоблансин.
4. 7-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
«7. Темир йўл транспортида ҳаракат ва ташишлар хавфсизлигининг бузилиши енгиб бўлмайдиган куч, яъни фавқулодда ва муайян шароитларда олдини олиб бўлмайдиган вазиятлар (табиий офатлар, гидрометеорологик ва геологик хавфли ҳодисалар билан боғлиқ фавқулодда вазиятлар) ёки учинчи томон таъсирида содир бўлган ҳолатлар (ишлаб чиқарувчи (етказиб берувчи)нинг кафолат муддати даврида ҳаракатдаги таркиб, темир йўл инфратузилмаси объектлари ёки уларнинг эҳтиёт қисмларидаги носозликлар, темир йўл транспорти ходимларининг иш фаолияти билан боғлиқ бўлмаган ҳолатдаги темир йўл кесишмаларида содир бўлган тўқнашувлар, темир йўл изларига бегона шахслар томонидан буюмлар қўйилиши ёки қолдирилиши) бошқа ҳодисалар сифатида баҳоланади.».
5. 11-банднинг ўн еттинчи хатбошисидаги «блакировкалаш» деган сўз «блокировкалаш» деган сўз билан алмаштирилсин.
6. 12-бандда :
олтинчи ва еттинчи хатбошилар қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
«йўловчи поездларига ёрдамчи поезд талаб қилиниши;
светофорнинг тақиқловчи ишорасидан ўтиб кетиш ҳолатини юзага келишига сабаб бўлган рухсат ишорасини тақиқловчи ишорага алмашиб қолиши;»;
саккизинчи хатбошидаги «узатилишини рухсатсиз тўхтатилиши» деган сўзлар «узатилишининг носозлик сабабли тўхтатилиши» деган сўзлар билан алмаштирилсин;
ўн биринчи хатбоши чиқариб ташлансин.
7. 13-банддан «(темир йўл изларига бегона шахслар томонидан буюмлар ташланиши)» деган сўзлар чиқариб ташлансин.
8. 17-банднинг иккинчи хатбошисидаги «Тошкент метрополитени» ДУК бошлиғининг» деган сўзлар «Тошкент метрополитени» АЖ бошқарув раисининг» деган сўзлар билан алмаштирилсин.
9. 19-бандда :
еттинчи хатбоши қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
«текширув материалларини ушбу Низом талабларига мувофиқ расмийлаштириш ҳамда мазкур материаллар нусхаларини ўн беш иш кунидан кўп бўлмаган муддатда Транспорт назорати инспекциясига тақдим этиш. Объектив сабабларга кўра ушбу муддат яна ўн беш иш кунигача узайтирилиши мумкин. Бунда объектив сабабларга қўшимча экспертиза ёки тадқиқотлар ўтказиш зарурати, тергов натижаларини кутиш, қўшимча ҳужжат ва маълумотларни олиш киради.».
10. 29-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
«29. Хизмат текшируви натижалари бўйича вазирлик комиссияси, темир йўл транспорти субъекти комиссияси ва метрополитен комиссияси томонидан барча материалларни ўз ичига олган иккита асл нусхада йиғмажилд шакллантирилади.
Бунда ушбу йиғмажилднинг бир нусхаси темир йўл транспорти субъектига, иккинчи нусхаси эса Транспорт назорати инспекциясининг тегишли ҳудудий бўлинмасига тақдим этилади. Бошқа ташкилотларга ҳужжатлар электрон тарзда тақдим этилиши мумкин.».
11. 30-бандда :
бешинчи хатбошидаги «Тошкент метрополитени» ДУКнинг» деган сўзлар «Тошкент метрополитени» АЖнинг» деган сўзлар билан алмаштирилсин;
еттинчи хатбоши «техник хулоса» деган сўзлардан кейин «(фақат поездлар ҳалокати ва авариялар бўйича)» деган сўзлар билан тўлдирилсин;
саккизинчи хатбоши «дастлабки ташхислар» деган сўзлардан кейин «(фақат поездлар ҳалокати ва авариялар бўйича)» деган сўзлар билан тўлдирилсин;
ўнинчи хатбошидаги «асосида» деган сўз «мавжуд бўлса» деган сўзлар билан алмаштирилсин;
ўн биринчи хатбоши «таҳлили натижалари» деган сўзлардан кейин «(жиҳозланган бўлса)» деган сўзлар билан тўлдирилсин;
ўн иккинчи хатбоши «таҳлили натижалари» деган сўзлардан кейин «(жиҳозланган бўлса)» деган сўзлар билан тўлдирилсин;
ўн тўртинчи хатбоши «варақлари» деган сўздан кейин «(метрополитен бундан мустасно)» деган сўзлар билан тўлдирилсин;
ўн олтинчи хатбоши «нусхаси» деган сўздан кейин «(поездлар графиги юритилмайдиган ҳолатлар бундан мустасно)» деган сўзлар билан тўлдирилсин;
ўн еттинчи хатбоши «кўчирмалар» деган сўздан кейин «(фақат поездлар ҳалокати ва авариялар бўйича)» деган сўзлар билан тўлдирилсин;
йигирманчи хатбоши «маълумотнома» деган сўздан кейин «(метрополитен бундан мустасно)» деган сўзлар билан тўлдирилсин;
йигирма учинчи хатбошидаги «Тошкент метрополитени» ДУКга» деган сўзлар «Тошкент метрополитени» АЖга» деган сўзлар билан алмаштирилсин.
12. 31-банднинг биринчи хатбошиси қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
«31. Йиғмажилднинг асл нусхалари Транспорт назорати инспекцияси ва «Тошкент метрополитени» АЖ ёки темир йўл транспорти субъектига берилади.».
13. 32-бандда :
биринчи хатбошидаги «Тошкент метрополитени» ДУК» деган сўзлар «Тошкент метрополитени» АЖ» деган сўзлар билан алмаштирилсин;
иккинчи хатбошидан «Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги ҳамда» деган сўзлар чиқариб ташлансин.
14. 33-бандда :
биринчи хатбошидаги «Тошкент метрополитени» ДУК» деган сўзлар «Тошкент метрополитени» АЖ» деган сўзлар билан алмаштирилсин;
иккинчи хатбошидаги «Тошкент метрополитени» ДУКнинг» ва «Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлигига» деган сўзлар тегишли равишда «Тошкент метрополитени» АЖнинг» ва «Транспорт назорати инспекциясига» деган сўзлар билан алмаштирилсин;
қуйидаги мазмундаги учинчи хатбоши билан тўлдирилсин:
«Объектив сабабларга кўра ушбу муддат яна ўн беш иш кунигача узайтирилиши мумкин. Бунда объектив сабабларга қўшимча экспертиза ёки тадқиқотлар ўтказиш зарурати, тергов натижаларини кутиш, қўшимча ҳужжат ва маълумотларни олиш киради.».
15. 34-банддаги «Тошкент метрополитени» ДУК» деган сўзлар «Тошкент метрополитени» АЖ» деган сўзлар билан алмаштирилсин;
16. 35-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
«35. Темир йўл транспортида ёки метрополитенда содир бўлган поездлар ҳалокати ва авариялар тўғрисидаги маълумотлар ушбу Низомнинг 9-иловасига, ишдаги алоҳида ҳодисалар, ишдаги ҳодисалар ҳамда бошқа ҳодисалар тўғрисидаги маълумотлар эса 10-иловасига мувофиқ темир йўл транспорти субъекти ёки «Тошкент метрополитени» АЖ томонидан расмийлаштирилиб, Транспорт назорати инспекциясига тақдим этилади.».
17. 9-илованинг матнидаги «эпикировка пунктларида» деган сўзлар «экипировка пунктларида» деган сўзлар билан алмаштирилсин.
18. 10-иловада :
а) «Ишдаги алоҳида ҳодисалар» бўлимида:
«Темир йўл транспортида» бобининг саккизинчи позициясидаги «Темир йўлнинг ҳаракатдаги таркиби поездни қабул қилиш, жўнатиш йўналишига ёки бекат оралиғига кетиб қолиши» деган сўзлар «Ҳаракатдаги таркибнинг ўз-ўзидан ёки ташқи таъсир кучи остида рухсат этилмаган (бошқарувсиз) ҳаракатланиши» деган сўзлар билан алмаштирилсин;
«Метрополитенда» бобининг ўн бешинчи позициясидаги «блакировкалаш» деган сўз «блокировкалаш» деган сўз билан алмаштирилсин.
б) «Ишдаги ҳодисалар» бўлимида:
«Темир йўл транспортида» бобидан биринчи позиция чиқариб ташлансин;
«Метрополитенда» бобида:
бешинчи позициядаги «Ҳаракатдаги таркибни рухсат этилмасдан ортга ҳаракатланиши» деган сўзлар «Йўловчи поездларига ёрдамчи поезд талаб қилиниши» деган сўзлар билан алмаштирилсин;
олтинчи позициядаги «Поезддаги махсус улагич ускуналарнинг ўз-ўзидан ажралиб кетиши» деган сўзлар «Светофорнинг тақиқловчи ишорасидан ўтиб кетиш ҳолатини юзага келишига сабаб бўлган рухсат ишорасини тақиқловчи ишорага алмашиб қолиши» деган сўзлар билан алмаштирилсин;
еттинчи позициядаги «узатилишини рухсатсиз тўхтатилиши» деган сўзлар «узатилишининг носозлик сабабли тўхтатилиши» деган сўзлар билан алмаштирилсин;
ўнинчи позиция чиқариб ташлансин.
Вазир И. МАХКАМОВ
Давлат хавфсизлик хизмати раиси Б. КУРБАНОВ
Фавқулодда вазиятлар вазири А. ИКРАМОВ
Савдо-саноат палатаси раиси Д. ВАХАБОВ
Ички ишлар вазири А. ТАШПУЛАТОВ
Тошкент ш.,
2026 йил 22 июнь,
2026 йил 19 июнь
2026 йил 20 апрель
2026 йил 15 апрель
2026 йил 11 апрель
8-сон
Oʻzbekiston Respublikasi transport vazirining
buyrugʻi
Temir yoʻl transporti hamda metropolitenda harakat va tashishlar xavfsizligi talablarining buzilishi bilan bogʻliq hodisalarni tasniflash, xizmat tekshiruvini olib borish va hisobga olish tartibi toʻgʻrisidagi nizomga oʻzgartirish va qoʻshimchalar kiritish haqida
Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2023-yil 15-dekabrdagi 668-son “Oʻzbekiston Respublikasi Transport vazirligi huzuridagi Transport nazorati inspeksiyasi faoliyatini tashkil etish chora-tadbirlari toʻgʻrisida”gi qaroriga muvofiq buyuraman:
1. Oʻzbekiston Respublikasi transport vazirining 2022-yil 9-iyundagi 7-son buyrugʻi (roʻyxat raqami 3376, 2022-yil 27-iyul) (Qonunchilik maʼlumotlari milliy bazasi, 27.07.2022-y., 10/22/3376/0682-son) bilan tasdiqlangan Temir yoʻl transporti hamda metropolitenda harakat va tashishlar xavfsizligi talablarining buzilishi bilan bogʻliq hodisalarni tasniflash, xizmat tekshiruvini olib borish va hisobga olish tartibi toʻgʻrisidagi nizomga ilovaga muvofiq oʻzgartirish va qoʻshimchalar kiritilsin.
2. Mazkur buyruq Oʻzbekiston Respublikasi Ichki ishlar vazirligi, Favqulodda vaziyatlar vazirligi, Davlat xavfsizlik xizmati va Savdo-sanoat palatasi bilan kelishilgan.
3. Mazkur buyruq rasmiy eʼlon qilingan kundan eʼtiboran kuchga kiradi.
Kelishildi:
Oʻzbekiston Respublikasi transport vazirining 2026-yil 22-iyundagi 8-son buyrugʻiga ILOVA
Temir yoʻl transporti hamda metropolitenda harakat va tashishlar xavfsizligi talablarining buzilishi bilan bogʻliq hodisalarni tasniflash, xizmat tekshiruvini olib borish va hisobga olish tartibi toʻgʻrisidagi nizomga kiritilayotgan oʻzgartirish va qoʻshimchalar
1. 3-bandning birinchi xatboshisidagi “epikirovka punktlarida” degan soʻzlar “ekipirovka punktlarida” degan soʻzlar bilan almashtirilsin.
2. 5-bandning oʻninchi xatboshisi quyidagi tahrirda bayon etilsin:
“harakatdagi tarkibning oʻz-oʻzidan yoki tashqi taʼsir kuchi ostida ruxsat etilmagan (boshqaruvsiz) harakatlanishi;”.
3. 6-bandda :
uchinchi xatboshi chiqarib tashlansin;
toʻrtinchi — oʻn uchinchi xatboshilar tegishli ravishda uchinchi — oʻn ikkinchi xatboshilar deb hisoblansin.
4. 7-band quyidagi tahrirda bayon etilsin:
“7. Temir yoʻl transportida harakat va tashishlar xavfsizligining buzilishi yengib boʻlmaydigan kuch, yaʼni favqulodda va muayyan sharoitlarda oldini olib boʻlmaydigan vaziyatlar (tabiiy ofatlar, gidrometeorologik va geologik xavfli hodisalar bilan bogʻliq favqulodda vaziyatlar) yoki uchinchi tomon taʼsirida sodir boʻlgan holatlar (ishlab chiqaruvchi (yetkazib beruvchi)ning kafolat muddati davrida harakatdagi tarkib, temir yoʻl infratuzilmasi obyektlari yoki ularning ehtiyot qismlaridagi nosozliklar, temir yoʻl transporti xodimlarining ish faoliyati bilan bogʻliq boʻlmagan holatdagi temir yoʻl kesishmalarida sodir boʻlgan toʻqnashuvlar, temir yoʻl izlariga begona shaxslar tomonidan buyumlar qoʻyilishi yoki qoldirilishi) boshqa hodisalar sifatida baholanadi.”.
5. 11-bandning oʻn yettinchi xatboshisidagi “blakirovkalash” degan soʻz “blokirovkalash” degan soʻz bilan almashtirilsin.
6. 12-bandda :
oltinchi va yettinchi xatboshilar quyidagi tahrirda bayon etilsin:
“yoʻlovchi poyezdlariga yordamchi poyezd talab qilinishi;
svetoforning taqiqlovchi ishorasidan oʻtib ketish holatini yuzaga kelishiga sabab boʻlgan ruxsat ishorasini taqiqlovchi ishoraga almashib qolishi;”;
sakkizinchi xatboshidagi “uzatilishini ruxsatsiz toʻxtatilishi” degan soʻzlar “uzatilishining nosozlik sababli toʻxtatilishi” degan soʻzlar bilan almashtirilsin;
oʻn birinchi xatboshi chiqarib tashlansin.
7. 13-banddan “(temir yoʻl izlariga begona shaxslar tomonidan buyumlar tashlanishi)” degan soʻzlar chiqarib tashlansin.
8. 17-bandning ikkinchi xatboshisidagi “Toshkent metropoliteni” DUK boshligʻining” degan soʻzlar “Toshkent metropoliteni” AJ boshqaruv raisining” degan soʻzlar bilan almashtirilsin.
9. 19-bandda :
yettinchi xatboshi quyidagi tahrirda bayon etilsin:
“tekshiruv materiallarini ushbu Nizom talablariga muvofiq rasmiylashtirish hamda mazkur materiallar nusxalarini oʻn besh ish kunidan koʻp boʻlmagan muddatda Transport nazorati inspeksiyasiga taqdim etish. Obyektiv sabablarga koʻra ushbu muddat yana oʻn besh ish kunigacha uzaytirilishi mumkin. Bunda obyektiv sabablarga qoʻshimcha ekspertiza yoki tadqiqotlar oʻtkazish zarurati, tergov natijalarini kutish, qoʻshimcha hujjat va maʼlumotlarni olish kiradi.”.
10. 29-band quyidagi tahrirda bayon etilsin:
“29. Xizmat tekshiruvi natijalari boʻyicha vazirlik komissiyasi, temir yoʻl transporti subyekti komissiyasi va metropoliten komissiyasi tomonidan barcha materiallarni oʻz ichiga olgan ikkita asl nusxada yigʻmajild shakllantiriladi.
Bunda ushbu yigʻmajildning bir nusxasi temir yoʻl transporti subyektiga, ikkinchi nusxasi esa Transport nazorati inspeksiyasining tegishli hududiy boʻlinmasiga taqdim etiladi. Boshqa tashkilotlarga hujjatlar elektron tarzda taqdim etilishi mumkin.”.
11. 30-bandda :
beshinchi xatboshidagi “Toshkent metropoliteni” DUKning” degan soʻzlar “Toshkent metropoliteni” AJning” degan soʻzlar bilan almashtirilsin;
yettinchi xatboshi “texnik xulosa” degan soʻzlardan keyin “(faqat poyezdlar halokati va avariyalar boʻyicha)” degan soʻzlar bilan toʻldirilsin;
sakkizinchi xatboshi “dastlabki tashxislar” degan soʻzlardan keyin “(faqat poyezdlar halokati va avariyalar boʻyicha)” degan soʻzlar bilan toʻldirilsin;
oʻninchi xatboshidagi “asosida” degan soʻz “mavjud boʻlsa” degan soʻzlar bilan almashtirilsin;
oʻn birinchi xatboshi “tahlili natijalari” degan soʻzlardan keyin “(jihozlangan boʻlsa)” degan soʻzlar bilan toʻldirilsin;
oʻn ikkinchi xatboshi “tahlili natijalari” degan soʻzlardan keyin “(jihozlangan boʻlsa)” degan soʻzlar bilan toʻldirilsin;
oʻn toʻrtinchi xatboshi “varaqlari” degan soʻzdan keyin “(metropoliten bundan mustasno)” degan soʻzlar bilan toʻldirilsin;
oʻn oltinchi xatboshi “nusxasi” degan soʻzdan keyin “(poyezdlar grafigi yuritilmaydigan holatlar bundan mustasno)” degan soʻzlar bilan toʻldirilsin;
oʻn yettinchi xatboshi “koʻchirmalar” degan soʻzdan keyin “(faqat poyezdlar halokati va avariyalar boʻyicha)” degan soʻzlar bilan toʻldirilsin;
yigirmanchi xatboshi “maʼlumotnoma” degan soʻzdan keyin “(metropoliten bundan mustasno)” degan soʻzlar bilan toʻldirilsin;
yigirma uchinchi xatboshidagi “Toshkent metropoliteni” DUKga” degan soʻzlar “Toshkent metropoliteni” AJga” degan soʻzlar bilan almashtirilsin.
12. 31-bandning birinchi xatboshisi quyidagi tahrirda bayon etilsin:
“31. Yigʻmajildning asl nusxalari Transport nazorati inspeksiyasi va “Toshkent metropoliteni” AJ yoki temir yoʻl transporti subyektiga beriladi.”.
13. 32-bandda :
birinchi xatboshidagi “Toshkent metropoliteni” DUK” degan soʻzlar “Toshkent metropoliteni” AJ” degan soʻzlar bilan almashtirilsin;
ikkinchi xatboshidan “Oʻzbekiston Respublikasi Transport vazirligi hamda” degan soʻzlar chiqarib tashlansin.
14. 33-bandda :
birinchi xatboshidagi “Toshkent metropoliteni” DUK” degan soʻzlar “Toshkent metropoliteni” AJ” degan soʻzlar bilan almashtirilsin;
ikkinchi xatboshidagi “Toshkent metropoliteni” DUKning” va “Oʻzbekiston Respublikasi Transport vazirligiga” degan soʻzlar tegishli ravishda “Toshkent metropoliteni” AJning” va “Transport nazorati inspeksiyasiga” degan soʻzlar bilan almashtirilsin;
quyidagi mazmundagi uchinchi xatboshi bilan toʻldirilsin:
“Obyektiv sabablarga koʻra ushbu muddat yana oʻn besh ish kunigacha uzaytirilishi mumkin. Bunda obyektiv sabablarga qoʻshimcha ekspertiza yoki tadqiqotlar oʻtkazish zarurati, tergov natijalarini kutish, qoʻshimcha hujjat va maʼlumotlarni olish kiradi.”.
15. 34-banddagi “Toshkent metropoliteni” DUK” degan soʻzlar “Toshkent metropoliteni” AJ” degan soʻzlar bilan almashtirilsin;
16. 35-band quyidagi tahrirda bayon etilsin:
“35. Temir yoʻl transportida yoki metropolitenda sodir boʻlgan poyezdlar halokati va avariyalar toʻgʻrisidagi maʼlumotlar ushbu Nizomning 9-ilovasiga, ishdagi alohida hodisalar, ishdagi hodisalar hamda boshqa hodisalar toʻgʻrisidagi maʼlumotlar esa 10-ilovasiga muvofiq temir yoʻl transporti subyekti yoki “Toshkent metropoliteni” AJ tomonidan rasmiylashtirilib, Transport nazorati inspeksiyasiga taqdim etiladi.”.
17. 9-ilovaning matnidagi “epikirovka punktlarida” degan soʻzlar “ekipirovka punktlarida” degan soʻzlar bilan almashtirilsin.
18. 10-ilovada :
a) “Ishdagi alohida hodisalar” boʻlimida:
“Temir yoʻl transportida” bobining sakkizinchi pozitsiyasidagi “Temir yoʻlning harakatdagi tarkibi poyezdni qabul qilish, joʻnatish yoʻnalishiga yoki bekat oraligʻiga ketib qolishi” degan soʻzlar “Harakatdagi tarkibning oʻz-oʻzidan yoki tashqi taʼsir kuchi ostida ruxsat etilmagan (boshqaruvsiz) harakatlanishi” degan soʻzlar bilan almashtirilsin;
“Metropolitenda” bobining oʻn beshinchi pozitsiyasidagi “blakirovkalash” degan soʻz “blokirovkalash” degan soʻz bilan almashtirilsin.
b) “Ishdagi hodisalar” boʻlimida:
“Temir yoʻl transportida” bobidan birinchi pozitsiya chiqarib tashlansin;
“Metropolitenda” bobida:
beshinchi pozitsiyadagi “Harakatdagi tarkibni ruxsat etilmasdan ortga harakatlanishi” degan soʻzlar “Yoʻlovchi poyezdlariga yordamchi poyezd talab qilinishi” degan soʻzlar bilan almashtirilsin;
oltinchi pozitsiyadagi “Poyezddagi maxsus ulagich uskunalarning oʻz-oʻzidan ajralib ketishi” degan soʻzlar “Svetoforning taqiqlovchi ishorasidan oʻtib ketish holatini yuzaga kelishiga sabab boʻlgan ruxsat ishorasini taqiqlovchi ishoraga almashib qolishi” degan soʻzlar bilan almashtirilsin;
yettinchi pozitsiyadagi “uzatilishini ruxsatsiz toʻxtatilishi” degan soʻzlar “uzatilishining nosozlik sababli toʻxtatilishi” degan soʻzlar bilan almashtirilsin;
oʻninchi pozitsiya chiqarib tashlansin.
Vazir I. MAXKAMOV
Davlat xavfsizlik xizmati raisi B. KURBANOV
Favqulodda vaziyatlar vaziri A. IKRAMOV
Savdo-sanoat palatasi raisi D. VAXABOV
Ichki ishlar vaziri A. TASHPULATOV
Toshkent sh.,
2026-yil 22-iyun,
2026-yil 19-iyun
2026-yil 20-aprel
2026-yil 15-aprel
2026-yil 11-aprel
8-son